Запчасти на фото:FVR1515, GDB1478
Почалось все з заміни тормозних колодок. Не проконтролював станпередніх колодок і вони стерлись до металу. Ставив ті колодки якібули в магазині Shafer ( не було часу чекати на якійсь дорожчі типуMeyle, ззаду ставив Meyle раніше). При заміні колодок виявивзапотівання передніх стійок. Проїхавши ще кілька днів стійка почаластукати. Ремонт ходової планував вже давно, хоча деякі елементи вжеміняв( стійки і втулки стабілізатора, наконечники, одну шаровуопору). Отже при розборі були приговорені:стійки (купив KYB), сайлентблоки ричагів(SWAG), сайлентблоки підрамника(MetGum), шароваопора(SWAG).
Попутно виявив тріщини в корпусі каталізатора, знявши побачив діркув місці кріплення кронштейна( фото прикладу). Також вирішивпроблему підтікання оливи з зливу турбіни, замінивши прокладку.
Ще від покупки автомобіля збирався поміняти комплект ГРМ зпомпою (комплект фірми INA). Подумав, що зручнішого моменту ніжзараз вже не буде.
На додачу поміняв трос ручного.
Отакий в мене вийшов невеличкий ремонт ходової)
Коментарі3
Як Каяб, м'яко пішов?
Стало м'якше, тільки не знаю чи того що стійки м'якші, чи того що вони просто працюють)
Невеликий ремонт☝😁Молодець! Технічний стан має бути на першому місці.