Запчастини на фото:08B36917 за 75т км або майже 3 роки, такиприйшов кінець заднім гальмівним колодкам, а разом з ними ідискам.
Так як я ще не визначився чи потрібно розлучатися з Меганом цьоголіта, вирішив поставити середнячок по ціна/якість. З якогосьдешевого повидла зроблені, одноразові.
"хитре розведення колодок", як казали на офіціалі, це 2 дроти відакуму на клеми гальмівного моторчика.5 секунд і колодкирозведені.
Поміняли, зібрали, виїхав з гаражів - все ок.Почав розганятися, амашина більше 20 не їде і блимає esp. Через пару спроб розігнатисяспалахнула ціла гірлянда з ESP, ABS, гальма стоянки, полізлипомилки. Благо у сусідів по гаражах був Launch, просканувалипомилки, не особливо інформативно було, включили якийсь режим, девиводиться швидкість датчиків abs. В результаті ззаду швидкість незчитується взагалі. Абс. На М4 датчик стоїть перпендикулярноматочині, і в цьому місці немає магнітної пластини. Знову всезнімали, розбирали, зняли пластини зі старих дисків, знов зібрали.все запрацювало, помилки зникли самі собою.
Загалом про диски брембо — сама обойма 70мм у діаметрі, оригінал73мм. Можливо вони зробили такий зазор якраз щоб наклеїти цюмагнітну смужку.
Звіряйте з/ч перед тим як ставити, а краще відразу замовлятиоригінал. > Запчастини на фото:08B36917






Коментарі7
Це не той номер диска, краще не вводьте людей в оману, якщо не правильно підібрали і через це кільце абс міняти доводиться
Так, гаразд? я думав чи вже вже офіціали теж так роблять. , що вихід є і не обов'язково знову купувати нові диски.
щось швидко 75 тис, щоб міняти задні диски
Можна було не змінювати, але ще на одну пару колодок їх би не вистачило, тому поміняв все відразу.
Дивно, мені сказали, що задніх дисків вистачає на 120-140 тис. Я змінював собі на 75, виміри показали, що запасу вистачає.
Дивлячись як їздити. У реаліях Європи з трасовими пробігами може і так. Офіціалам довіряти теж не варто. Мені теж говорили, що колодок вистачає і дослід ТО вистачить. За підсумком через 5т почали попискувати
Ги, а відколи Brembo стало гірше Galfer-а? 🙈