Ремонт закінчено.

Нарешті закінчилася моя міні епопея з остаточного ремонту машини.Жодних проблем з основними кузовними ЗЧ не помітив. Нанедорозбірках в Україні багато основних вузлів для заміни, але нашірозбирання — це Не розбирання, це гараж з імпортованими ЗЧ зПольщі, є ЗЧ не все і з накруточками. У мене є перевіренідоставники.З того, що потрібно було замовити — Двері та задню лівучверть.
Двері були знайдені в колір у зборі (пС:залишилося багато ЗЧ здверей). Чверть знайшов так само в колір - але виявилося це трохине той колір))) (так, знаю. Її вварюють, але коли ЗЧ наприкладчервоні або чорні - з ними більше мороки)
<
Двері встановлювалися без проблем.
Чверть мені міняти не треба було Досить поміняти не більшу частинуфільонки і підкрилок, іто не весь. Протягом 2х тижнів неспішногоакуратного ремонту. Але все стопорнулося на одній маленькійзапчастинці. У мене було зламано кріплення бампера з лівого боку.Це маленька пластикова проставочка, що кріпиться до краю крила.Тепер повертаємося до висловлювання про недорозбірки. Ніде цієї зчне виявилося. У Польщі ситуація була схожою. (продавались тількинові за космічними цінами + доставка).

Було рішення знайти нову. Але як виявилося це ще те заняття.Само собою нових кріплень в Україні немає. Потрібно чекати близько14 днів із Італії. За фактом, очікування розтяглося на 20 днів.Само собою, про поломку цієї ЗЧ мені було сказано, як машина буларозібрана. Але все одно так вийшло, що вже готова машина дофарбування — чекала цю бздюльку. Чекала близько 10 днів. Мої маляривиявилися адекватними і не піддалися на мої прохання: "давайтепофарбуємо і якось зачепимо бампер. Як прийде ЗЧ = встановимо".Вони стояли на своєму — без неї не виставити зазори, ані перевіритиякість вварювання феленки крила. І от нарешті я її дочекався.
Машина готова, відполірована та видана.

Разом. Вартість ремонту в цілому — 1970 дол (з урахуваннямЗЧ)
> Разом2. У машини фарбований один елемент (метал)

ПС. Фарба 3х шарова. Виявилася дуже складною у підборі тафарбуванні. Але дякую майстрам за якість. Дуже задоволений. ПС2.Сміття за якість фото, які були. Пс3. Хлопці, у кого подібнамашина. До вашого відома:Маляри в шоці від товщини металу та якостіскладання (не факт, що всі 500х, можливо тільки США). Всі шви передпроварюванням додатково з'єднані якимось нереально твердим синімгерметиком (можна побачити на першій фото). Дуже довго мучилися, щоб виварити деталь і від'єднати один від одного. Кілька разів менідзвонили і говорили — це якийсь танк. Вони регулярно мають справу зновими машинами, але такого товстого металу вже багато років небачили. Усі перепитували — а скільки він важить?