Зовсім недавно, перший раз, загорівся у мене CHECK ENGINE напробігу 55764км. Як це було.
Сідаю вдень в автомобіль, повертаю ключ у замку запалювання, загоряються всі лампочки як завжди, чекаю коли погаснуть і починаюдалі провертати, а далі дуже цікаво, стартер не крутить, клацаннявідбуваються як начебто розряджений повністю акумулятор, стрілкисіпаються але машина не заводиться, навіть натяків немає на те, щобвона заявилася.
Спробував так 4 рази, і не захотіла.При цьому, центральний замокспрацьовує без проблем, фари працюють, аварійка працює.
Залишив так машину і поїхав на інший.Приїхав увечері назад, сів іспробував заново завести, завелася з першого разу, ніби нічого й небуло, але при цьому вискочив CHECK ENGINE і купа помилок:-терміново перевірити двигун - не працює старт стоп
— режим city не працював
Завів машину, і поїхав на ній додому, машина поводилася як завжди, все працювало як і до цього, крім того, що писав вище режим city ісистема старт/стоп.
Покатався трохи ввечері та вранці, помилки зникли через коли язавів машину разів 5, і потім вони зникли на панелі. Але явпевнений був, що вони залишилися в пам'яті.
Вирішив поїхати вранці на комп'ютерну діагностику, щоб невідкладати це на довго, приїхав на комп'ютер, підключили його, ітам повна СОЛЯНКА, купа помилок, і всі пов'язані з акумуляторноюбатареєю.
Почистили/прибрали всі помилки і я поїхав далі. При цьому, перевірили щільність акумулятора, він живий повністю, і який заряддає генератор, з ним теж все чітко. Одним словом, якийсь глюкуловила машина або електроніка.
Як -то так.
Комп'ютерна діагностика 150грн.
Коментарі10
Я тобі без діагностики скажу що за глюк, оглянь провід збудження на генераторі, або контакт (окисли), або обрив всередині, або скоро обірветься, він просто коротить! Ті ж симптоми були на 2-х машинах. предмет оксидів, знайдеш, чисти і маж мастилом ст...
Відмінно. Коротко і зрозуміло. Дякую. Якщо повторитися або буду на СТО, попрошу щоб подивилися.
Двигун не мив випадково? Або вода на ЕБУ не потрапляла у великому обсязі?
Ні, таким не страждаю, двигун не мив. Волога начебто не потрапляла в ЕБУ. Все сухо.
Ну дай Боже. У мене періодичні глюки з магнітолою, своє життя у неї.
Тож буває таке з магнітолою, один раз було що сенсор взагалі не реагував, поки не заглушив машину і вона пів дня не постояла, і періодично буває що юзб вхід не працює. Ти підключаєш юзб шнур до телефону, а у відповідь тиша, теж лікується заглушити ма...
Як варіант, окислений контакт десь. Може навіть на стартері
Можливо. Візуально, все що змогли постріли, начебто скрізь все чітко, за контактами.
Та ну наврятли, чесно кажучи. Просто якийсь глюк системи стався, але який, це вже питання.
Може через вологу підвищену