Розхлябаність на дорозі Prado 120
Всім привіт. Почну з передісторії. На літніх дисках стоїть не дужегума, дуже дубова і взагалі нікуди не годиться (грішив на неї), швидше хотілося перевзутися вже на зиму, щоб відчувати весь кайфмашини, її плавність ходу.Ось сьогодні перевзувся, виїхав на трасуперевірити, а практично нічого не змінилося, машина така жрозхлябана, кидає в різні боки при швидкості 120-130, машиназвичайно пом'якше стала, але дорогу, як хотілося б не тримає. 000тому - фірма каябо.Стійки стабілізатора 3 тисячі томупоміняні.Минулого року коли міняв гуму, все було так як хотів, машина стала м'якшою, так тільки тоді гума була нокіан хака р 2008року і практично стерта, а гудієр цей теж повинен бути Можепідкажіть у чому може бути причина такої поведінки машини, хотілосяб вийти задоволення і комфорт від водіння, а не сидіти і ловитимашину.
Коментарі14
Була така проблема доводилося постійно підливати теж на гуму грішив перевір сайлент рульової рейки зверху під капотом дивишся на болт яким рейка прикручена до рами а хто-небудь хитає кермом якщо є хід рейки щодо болта навіть маленький то сайленти під...
Виходячи з вашого опису проблеми, її джерело майже точно в сайлентблоках важелів та/або тяг.
Тяга рульова?
Тяги поздовжні та поперечні. Хтось їх важелями називає. Ті, які міст тримають. У мене так було. Вони зовні можуть бути лише злегка надірвані, а під навантаженням міст рухатиметься більше ніж треба.
Ага, зрозумів за що ви, дякую за пораду, дивитимемося!
+100500. Міняв на СТР. Панара (поперечна задня) - сайлент були як нові.
Тиск шин 2.2 або 2.4 зробити це перше,Подушки кузова перевірити це друге,Перевірити нові стійки це третє.
Тиск 2.2 у всіх робив, решту дивитимуся, дякую
Салентблоки дивись у поздовжніх тягах, було так само
Зрозумів, дякую!
став 20е колеса, пропаде розхлябаність. на стік розмірі він не тримає дорогу. і посмори подушки кузова
Про подушки згоденНа стік колесах справна машина нормально рулиться
Дякую, подивлюся
Гірше ніж на 20х