Для початку, користуючись нагодою, хочу передати "привіт"дорожнім службам... Які дуже люблять стежити за станом доріг.
Виїхавши з дружиною в магазин відчув биття в рульовому колесі (знову), при чому биття дуже дивне — ніби колесо вісімкою.Тижнемраніше, на це биття звернувши увагу, було вирішено помінятиступичний підшипник, і після заміни змін не сталося (хоч гул віднього пропав.) Але подумавши що я б відчув це як-небудь пожорсткіше, ніж віддавання в кермо, якби це було щось серйозне, всеодно поїхав перевірити колеса, з нашими дорогами, балансувати невід балансувати…
< Підсумок - Гуму на лівому передньому колесі, про якусьспійману ямку раніше, тупо перетворило на квадрат, а на правомутрохи погнуло диск... Класно, подумав я (у такі моменти дужехочеться взяти чиновників які відповідають за дорожнє полотно таслужби, і "прокатити" цими дорогами),
PS і ще дуже заздрю Білорусам, у Вас друзі, в принципі такихпроблем нема)
У результаті попадало на розкочування, і дві гуми вперед ... Осьтака ось поїздочка в магазин вийшла)
Ну і за підсумком замінити треба задній сальник (бо з нього почалотрохи підтікати масло - ну пора б), колодки задні, і вичавнийпідшипник. У понеділок чекаю ще прихід васильників на вали, підшипник проміжний і стопорне кільце.
Питання до бувалих) — Стопорне кільце так важливо його брати нове, чи можна підібрати чи старе залишити? бо минулого разу змінювалосяна все нове, десь на 340 000 км, але зараз мене запевняють, щомовляв не бери, навіщо. При тому, що одне це кільце виходить у 600грн. Заздалегідь дякую)Запчастини на фото:813445410Запчастини нафото:813445410
Коментарі5
Яку гуму взяв? і яка стояла?
нещодавно змінював підвісний, теж взяв нове кільце, а можна було сміливо старе залишити. Все одно нове кернила навкруги.
Та сама ситуація з деякими запчастинами, наприклад вижимний був у відмінному стані - але раз вже долізли докопали до нього - міняємо)
є і у нас, але має визнати, намагаються швидко залікувати
У Вас просто по шапці надають тим хто за це відповідає, а у нас, на жаль, ні)