Як то знайшовся час на вихідних зайнятий центральним замком, томущо він працював тільки на одній двері. Сервоприводи то буливстановлені на всіх чотирьох, а працював на одній. Ще на одній бувобрив дроту (установники тягли дроти не в кабель-каналах, а абияк), в інших дверях дроту давно не було, у третіх обірвалося замісцем паяння (через що я тепер дроти в авто роблю на скрутках. Нескрізь звичайно). На задніх дверях довелося свердлити отвори встійках і в самих дверях під гумки кабель-канали (я їх такназиваю), а спереду вже була заводська проводка для плафонів уторцях. Дверей, туди і просунув дроти на ЦЗ
+ попутно пролив усі двері машинним маслом (може допомогти їм меншегнити зсередини)
p>
На наступний день була куплена воскова поліроль "Tempo" і нанесенана кузов. На полірування пішло три години без перерв. Фото "до" нажаль, ні, є тільки фото "після"> кабель канал
скрутка
маслиці
полірування — результат
полірування — результат
полірування — результат
полірування — результат
Коментарі1
Чудова лада!