заголовок Купівля .

Машину шукав місяць, навіть не знаю довго це чи ні. Поїхав за нею зКиєва до Запоріжжя.

Перед покупкою замовив віддалений техогляд усієї машини.Все, щоговорив по телефону власник, на СТО підтвердили:фарбовані деталі, де шпаклівка, скло всі рідні, слідів ударів і гнутих деталей незнайшли, по ходовій було кілька дрібних нюансів, продавець про нихрозповів заздалегідь .

Після перевірки та кількох годин спілкування з власником потелефону, розпитування про різні дрібниці, аж про яку олію і колиміняли, куди їздили і де взагалі машина побувала, ми вирішили їхатиі дивитися.

Приїхавши в Запоріжжя, насамперед оглянули машинку особисто, алетак як ми не особливо спеці, через годинний огляд, поїхали шукативипадкове СТО, щоб загнати і подивитися ще раз Оглянули, і все, щознаходили на минулому СТО і те, що розповідав власник, збіглося звердиктом 2-го СТО Ще пару годин тестових заїздів по Запоріжжю, длявпевненості в машині. Вже був вечір і було ухвалено рішеннязабирати машину, далі ще півгодини "торгу у машини" і погналиоформляти. Виїхали о 7-й годині вечора із Запоріжжя, але через те, що сніговий циклон прийшов саме того дня в Україну, прибули ми доКиєва 4 ранку.

Салон дуже хороший стан, я переглянув купу варіантів, але цей салонбув просто ідеальним в порівнянні з іншими, більш дорогимиваріантами. На табло було 134 тисячі км, педалі не протерті (цілігумки на педалях), пластик не поламаний і без подряпин, є сколи повсій машині, але ... Дивлячись на кермо, я розумів, що вонапроїхала тисяч 200, але я знав що купую ... До речі, машина булакуплена в стані "сел і поїхав", перший заїзд на СТО для огляду тазаміни розхідників був через 3000км:зроблено 3D розвал-сходження, перевірка ще разів кузова та ходовий. Подушки безпеки все на місці, розбирали все, щоб подивитись, підключали комп'ютер — помилок нема.Все ОК! Про ТО і що вже змінювалося опишу далі.

Машину купив наприкінці листопада 2016 року. Доріг і менше дурнівна вашому шляху. З.И. А ось ще кілька фото зроблені минулимвласником.