купив 2 поршневі супорти і диски 276 тепер цапфу міняти треба? бокріплення на моїй менше або як? Чекаю цапфи
Схожі записи
все купив Диски R16 4x100 4x114,3 OZ racing F1 7,5J ET 37
все купив Диски R16 4x100 4x114,3 OZ racing F1 7,5J ET 37
8
купив 2 поршневі супорти і диски 276 тепер цапфу міняти треба? бокріплення на моїй менше або як? Чекаю цапфи
все купив Диски R16 4x100 4x114,3 OZ racing F1 7,5J ET 37
Коментарі19
У мене були у продажу 2-х поршневі, але 130 мм.Вже немає. У даному випадку міняти кулак.
так
Цапфу - навряд, доведеться міняти тільки так званий щит гальмівного механізму куди ці самі супорти кріпляться.
2 поршня бути краще. П.С. диски і колодки однакові і на ті і на ті гальма.
ТАК ЦЕ ВІД VR-4 ГАЛЬМА АБО ЯК
Ні, на VR-4 296 або щось таке. Коротше, 16-й радіус. Це просто один з варіантів 276 мм.
так вони на цапфі і кріпляться
Скоби супорта кріпляться до щита. А вже щит кріпиться до цапфи. На схемі щит 52823L і 52823R. Міняти 100%.
так я про передок
))) Тоді міняти і щити, і цапфи.
)))))
а в тебе які гальма стоять?
Штатні. Однопоршневі рестайлові (276 мм.)
так у тебе одне поршневі та млинці на 276 мм як це
Із заводу ) Найбільш часто зустрічаються гальма. Рестайл 2.5 л. - 276 мм. Один поршень в 95% випадків. думки про це )
а двох поршневі ніж краще?
Теоретично - два поршні повинні чинити більший тиск на колодки. Але тут двояко два поршні меншого діаметра або один більшого ... Фіг знає, потрібно в роботі порівнювати )
так хто знає що краще 1 або 2? поршня
З двома при однаковому радіусі гальмівного диска та розмірі супорта має бути по ідеї трохи краще.