Все гарне коли не будь кінчається. Ось і вискомуфті моєї прийшовкінець ще влітку. Але двигун нагрівся небезпечно тільки раз, вОдесі, і включивши пічку на максимум я не дав йому досягтинебезпечної зони, А виїхавши з тягучки температура неохочеповернулася в норму.Потом я їздив і жодного разу не булоперегріву.Очевидно рятував електровентилятор кондиціонера. Ось донеї дійшли руки.Вибір упав на ФЕБІ, знайшов її я за 1500 грн, що посуті кулі. А дешевше тільки жорсткий Китай типу Мейлі. >
Запчасти на фото:A1032000422Запчасти на фото:A1032000422Запчасти нафото:CH1092якщо придивитись видно палевні 5 букоф))))
<
а ось і стара
як бачимо БЕХР, тобто тепер це БЕХР ХЕЛЛА.
Мінял на тому ж СТО МБ-клаб. Вартість заміни – 170 грн. При замінівиникли труднощі, муфта все ж таки відрізняється від оригінальної, тому застопорити її спеціальним ключем не вийшло, довелосязіпсувати викруткою за лопату радіатора муфти. Але все на місці Доречі минулого разу засудили ще й помпу, але вона тоді трохи текла.Знявши і одягнувши трубку помпи вона перестала протікати. Рідина нейде. І ось тепер я в втраті, міняти її чи не міняти, є можливістьвзяти не дорого фебі (1800 грн), але заміна потягне теж на 1700грн. Якби не хило для сумнівної потреби. Можна, звичайно, взяти іпокласти про запас. За одне зібрати поки частинами механізмнатягувача ременя генератора, оцинкувати його деталі. Він сцуко тежлюбить ламатися в самий невідповідний момент, і потім бігаєш уср.Чке купуєш все в тридорого... Коротше чекаю на поради)
Коментарі3
красава) і як працює?)))на вигляд такий же махровий китай як і я купував))
я хз як працює, у мене двигун і до цього не грівся. Ну. став бурчати)) Думаю, все нормально. Я фебі довіряю, лайно не покладуть, наприклад подушки движка, еластички, демпферні аморти лежить те ж що в оригіналі. А з приводу китаю. Як бачила в оригінал...
швидше за все скроня напівзаблокована завжди ... взяв би бехр або сагз - зрозумів би щось таке комфорт)