Коли пробіг авто більше сотні, їх нібито видавлює, залишкипрокладок забивають масляні канали, тиск олії в системі падає, результат-капіталочка…
> Начитавшись страшних історій, спочатку хотів замінити прокладкина металеві, ну щоб надовго-назавжди! Але! Поспілкувавшись зсервісантами, розповівши їм пару страшилок, отримав відповідь-завсю практику обслуговування автомобілів Infiniti, у них немаєжодного випадку, коли б видавило прокладки!
Звучить звичайно переконливо, та й, напевно, заспокоює, але, щобспати спокійно і не робити зайвих рухів тіла, є варіантдіагностики, який дозволяє без втручань у конструкцію двигуна дативідповідь, чи все в порядку в системі тиску масла!
Власне сам прилад!
Трохи лікнепу, витримка з мануалу))
Тиск- наше Все! <
Машину залишив на сервісі, готували красуню до зимовоїексплуатації, особисто не був присутній, тому попросив знятивідео:
-Перший видос, тиск на холостому ходу, при робочій температурімасла, норма не нижче 1 бару
— Другий замір на 2000 об/хв, норма не менше 2, 9 бара
Хоча я як людина, яка дуже довго їздила на машинах Subaru, досіперевіряю рівень масла на М-ці перед кожним виїздом і так знаю, щоякщо рівень на місці-значить і з тиском все в порядку))!
Побачене ж на відео, мене заспокоїло остаточно, значить щепохитнемо)).
Всім Добра і Миру!
Коментарі20
Міняв нещодавно прокладки, видавило і надірвало одну. Тиск було 1 кг + - на ХХ, з'ясувалося після того як поставив датчик на 1 бар. І на холостих при 80 + гр. контролювати, тим більше якщо любиш навалювати, заміни датчик на1бар(різьблення болт він, т...
З якого року не картон? Чи є інформація?
Якби з 12-го, але не точно.
Маніпуляція хоч і безглузда, але нехай буде)))
Та й рівень з тиском не як не пов'язаний 😉 рівень пов'язаний з жором або якістю олії.
Ну я так розумію, якщо є рівень - немає провороту вкладишів, виправи якщо я не правий. А щоб не розбирати і не розкривати, була виконана вищеописана процедура!
Та у мене тиск в нормі теж було так як давало шматочок. Проворот вкладиша призводить до стукоту мотора і куди більш жорстким наслідків. А жор масла залежить від1 кілець2 якості3 в'язкості4 стилю їзди (якщо пенсіонерити то буде в нормі, якщо навалюват...
А яка причина впровадження в піддон, не від нудьги ж?
Багато веселого було з мотором. ))) Був інтерес все оглянути на наявність стружок та іншої хни. Та й до речі самий прикол то вашого виміру? Олія температура ваша бентежить. тоді і починаються просідання тиску! І паперова прокладка майже по колу відли...
Якщо тисне картон, то рівень масла не падає. Воно просто йде в Картер, а не каналами далі. Так що рівень масла у випадку з фініком це не паноцея. Якщо тиск показав хороше, авто не тупить на 1,8- 2,5 оборотах, то й переживати не варто!
Потрібно при наступній заміні масла, глянути, що там у піддоні і заспокоїтися, дякую)).
Узбагою тебе😂😂😂😈 тільки вчора розкрив пробіг 90000, сам був спокійний поки піддон масла не зняв і не виявив два папірці))) вчора зняв зараз буду замовляти прокладки. А до цього розбирав минулі вкухи на 3 в 300000-500000 там теж паперові але проблем н...
Якщо зняти нижній піддон, який зі зливною пробкою і там нічого не виявиться, можна спати спокійно?))
Можна але скільки не відомо. У мене грудка маленька там валялася друга в сітці була маслоприймача теж відразу відрути глянь там просто два болти
Може не в тему, але хвилює питання, на 2,5 така ж проблема, чи ні? І це тільки на машинах до 11 року? Після стали ставити інші прокладки?
Якщо авто молодше, з 12 року, прокладки інші і ця проблема не актуальна)).
Дякую, відлягло
У мене випуск 11/2011. Є ризик?
Ні. Якщо тиск нормальний, то не заважай машині) (навіть коли видавлює прокладку не факт, що в піддоні щось буде від неї, там же не вибух відбувається, просто пропадає потрібне прилягання до масляного каналу, тиск падає, вкладиш прокручує)
Як то так)))