Всім привіт!
Вже деякий час, мене не влаштовувала якість роботи двірників, залишалися розлучення на склі, ніби водійський двірник не щільноприлягає до скла.
/>
Ну і що Ви собі думаєте, незабаром осінь, дощі…
Нещодавно протестував на Subaru двірники Denso, залишився дужезадоволений результатом, хоча був завзятим шанувальником Boschаеротвін)).
Після тижневої експлуатації підводних каменів не виявив і замовивкомплект на М-ку!
Перед інсталяцією.
Зверху Mitsuba, знизу Denso.
все б нічого, водій став як "рідний", а пасажирський не хоче, нехоче щільно прилягати в силу анатомічних особливостей)).
Один залишив, другий повернув, видно ще є місце для подвигів, експериментуватимемо!
Усім удачі!
PS А Denso все ж таки хорошшш)).
Коментарі17
двірники і омивач скла хвороба всіх емок, навіть з нуля, чи ця болячка переросла і на Q70і не хрону тут не зробиш
У мене теж пасажирський не щільно прилягає до скла.
Може хто знає номери резинок на денсо?
У мене та ж біда, Mitsuba по-моєму добре прилягають, а Денсо відкотив зиму і викинув, частина водія чистилася )
у тих, хто поставив такі ж і задоволений - як ви ними користуєтеся? У них конструкція не як у рідних, кріплення на самому двірнику, а не збоку - як результат щітки нещільно прилягають до скла тому що впираються в повідець. Я купив такі самі і викинув...
Не знаю як у всіх, а в мене ось так
От повідець у край щітки впирається, прилягає погано, ю
Пасажирський залишився рідним, Denso не став
Те ж на ЕХ денсо поставив (вже 1,5 року трут) і задоволений і обидва відмінно прилягають.
Щітки більше року не користуюся. Зношуються вони сильно за такий рядок.
Та в мене також руки сверблять поміняти, а вони труть добре як нові, от і думаю че їх чіпати.
Живі дісталися)))
Аналогічні поставив, труть чудово. Тільки тепер форси потрібно регулювати, а то б'ють у повідці)
А пасажирський став на своє місце? Може, я чогось недодивився)).
Встав як рідний. Тепер чекаю ключ для регулювання форсунок.
Для форсів тільки спец ключ, ніяких викруток))
Замовив, чекаю