Запис для себе, для обліку.
Вчора заїхав поміняти масло, тому що вже трохи перекотив плановузаміну тисячі на три. Ну типу ж на газу, олія довше служить, аленасправді так вийшло — тільки сів, виїхав — було дев'ять, повернувся — вже 13 тисяч, від заміни до заміни. >
Дві каністри по п'ять літрів, так вигідніше і є що потім підливати:)
Плюс масляний фільтр колан і повітряний.
Плюс на зимових розбитих дорогах відійшла трохи бляшанка, якійзнизу у мене закритий трохи моторний відсік, почало деренчити —повернули на місце. — відірвався провід від датчика температури врадіаторі — прикручений назад.
Коментарі8
15 років на ЛУКОЙЛІ. Літр 100 р. З тієї ж бочки, що і MOBIL 1. Якість те ж саме.
Не хочеться експериментувати з ліваком, який ллється з однієї бочки. А лукойл - тут на драйві вже здається пробігали не раз нотатки, спочатку захоплені типу, наша відповідь санкціям, накотив лукойла! А потім - дивіться шо у мене в моторі! Мотор - Сер...
У аффіціалів треба брати.
Скільки людей - стільки думок.
Це що за олія? Соняшникова?
Напівсинтетика, Голландія.smoil.ru/pdf/01/7206%20PD…20POWER%20SL%2010W-40.pdfМаловідоме, тому мало шансів нарватися на підробку. Купують і ллють і в дорожчі машини, ніж уазик. Всі задоволені. .Перейшов на таке з ельфа, після того як застукав один гід...
А я ллю полусинь mobil ultra 10w-40. Міняю раз в 10ку з фільтром коллан (який з клапаном). Все ок, масло світле, кришку знімав - чисто, відкладами і не паенет. Єдине напружує що при відкритому масляному радіаторі на світлофорі починає пищати і моргат...
У мене масляного радіатора навіть немає, а на неодружених на світлофорі пищить, минулий датчик показував низький тиск теж 0.7, 0.8, останній датчик показує періодично взагалі повну лажу і нуль покаже, і 5.0 при розгоні, а буває при 100 км/ ч на рівни...