Перший раз на евакуаторі. Чотири кілометри після реставрації рейкита колеса не реагують на кермо. Добре, що не на трасі сталося.Майстри блін "дякую" вам.
Нещодавно у товариша так само - після реставрації рейки хріново прикрутили кульову-вилетіла. Я так розумію, що епідемія у майстрів. Самому треба цей момент контролювати, над душею стояти.
Та чудять ці майстри.у товариша таврію некруто кульову забули прикрутити добре що сам живий залишився.загалом треба перевіряти який би майстер не був фахівець
Коментарі8
вона нова оригінальна коштує 300 доларів, якщо везти місяць то 244 долари ... сенс у цих реставраціях Плюс є купа замінників від 47 доларів
Нещодавно у товариша так само - після реставрації рейки хріново прикрутили кульову-вилетіла. Я так розумію, що епідемія у майстрів. Самому треба цей момент контролювати, над душею стояти.
Швидше не кульовий, а кермовий наконечник кульовий при заміні рейки не знімається
У мене рульова колонка перестала з рейкою контачити. При повороті керма тріск у рейці. Тепер ремонт за їхній рахунок.
Та чудять ці майстри.у товариша таврію некруто кульову забули прикрутити добре що сам живий залишився.загалом треба перевіряти який би майстер не був фахівець
Мені пощастило що я додому спочатку заїхав. Бо мав їхати за місто по роботі. А там невідомо що могло статися.
Може краще польську рульову рейку купити, ніж рестовратори.
Треба майстрам подяку виписати із занесенням у грудну клітку...