Перестала світитися вказівна смужка на перемикачі фар. Вірніше, вона то горіла, то ні. Вирішив знайти і відновити ненадійнийконтакт, самостійно.
< Вивчивши досвід інших любителів взявся за справу, алерозбирання і складання виявилося не таким простим, як описують - "клацання засувками і все." На ділі довелося запастись терпінням.За допомогою 2-х викруток і якоїсь матері розібрав.
Під кермом знімається кришка, повернувши 3 фіксатори на 90градусів
з'являється доступ до саморізу МУС, що фіксує. Гуртком відміченемісце, що не світиться, защіпки потрібно віджати і зрушити.Затиснув колінами МКС, викрутками зсунув одну сторону, потім іншу.Виробник не зволив, навіть змити флюс. Кружочком відзначенийсвітлодіод, а стрілкою проблемний контакт, який не видно зорово, але похитуючи світлодіод, відчувається, як ніжка танцює. Церезультат сухого паяння. Паяльником додав до місця паяння флюс —каніфоль., але не став чіпати, так як не маю ціатіма або подібногомастила. Тут відзначена пімпочка, яка при складанні може вискочити (я тричі збирав - розбирав, поки досяг результату). Ця пімпочка тежзаважає і норовить втекти, вона знаходиться під коліскомрегулювання підсвічування приладів Сподіваюся, комусь знадобиться. "очі бояться, а руки роблять."
Коментарі5
Молодець. Дуже докладно описав.
А пішов і купив новий!
Щойно те саме зробив, а в мене бовталася довга ніжка. Зараз гуд. Але не звернув уваги на регулювання підсвічування приладів, а воно у мене взагалі не працює, світить тільки на максимумі. Та воно мені й не треба.
на регулюванні підсвічування стоїть 2 кнопки. перевіряються вони - при натисканні клацати повинні, якщо не клацають, треба міняти, можливо, пропаювання достатньо буде. Удачі.
Дякую за інформацію. Те саме збираюся зробити. Косячники.