Чому взяв Forester?

Історія позбавлена ​​тонни технічних нюансів я не оглядач, просторозповідь як і чому вибрав Форік
Мабуть потрібно почати з пояснення мого бачення машини. Вийшовтакий перелік
— Кросовер (я сама великогабаритна людина, і майже у всіх машинахмоєї правої ноги дуже не комфортно, + наші дороги схиляють доцього)
— сучасний Вигляд зовні/всередині — я вважаю, що в 2019 році машиниявно не повинні бути схожі салонами на машини з 90 років, ярозумію, що людям за 30 можливо різниці немає, але коли тобі 24 єбажання взяти щось красивіше (форестер під цей пункт вписується неідеально). - Мозки машини - Я розумію що будь-яким функціямекстреного гальмування довіряти не варто, але якщо є шанс що цеврятує ваше/чуже життя думаю це приємний бонус до покупки машини, ізнову таки тут Тесли самі їздять, у Ауді Дріс ... Етрон місцедзеркал камери і таке інше.
— До марок абсолютно байдужий, не було абсолютно ніякої прив'язкидо брендів, бо перша машина, беру швидше за потребою ніж за великимбажанням для комфортного життя в місті .
— перепрошую у всіх водіїв марок чиї почуття я зачепив, цеабсолютно суб'єктивний та емоційний огляд. Кожен водій вибирає те, що він любить (якщо може), і для кожного є свої умови покупки.
Який список був спочатку? /5008
Peugeot 508 new
Subaru Forester (не фігурував у списку після минулого покоління, нуявно не для молодих він був)
jaguar F/E- PACE
land rover evoque (ну помріяти то можна)
honda crv
mitsubishi eclipse cross
Volkswagen Tiguan/Tuareg
Що не сподобалося концептуально
Ніссан - (скрізь однаковий салон і мультимедіа минулого століттявізуально). Мазда - Красиво, але якось зовсім не чіпануло. Можливопроблема в тому, що продавцю було все одно на нашу присутність і мив результаті відповіли тим же. >
Вольво — ХС40 замала виявилася (позаду мене тільки людина без нігсяде), всередині не дуже комфортно, старші моделі не підходятьмоєму душевному стилю. )
Сітроен - красивий зовні, всередині не моє.
Тойота - Старий рів 4 гібрид настільки всередині не гармоніює зімною що не зміг, новий не набагато красивіший всередині.
(інфініті — душа не поєдналася)
У субару ми зайшли випадково тільки через те, що автосалони були водному місці. Минуле покоління півроку тому зовсім не порадувало (батьку купували машину). Нове ж настільки вразило, що вирішиливідразу взяти тест драйв, ЗИМА СНІГ — і добрий продавець відправивнас на цілком собі оффроад чого ніхто з інших не пропонував урезультаті, сильні сторони були видні відразу і в результаті машинастала дуже сильною заявкою в лідерах

За підсумком першого кола залишилося не так багато машин, а самеPeugeot 3008/5008 — проблема в тому, що в 3008 у топ версії підлогавище з-за музики встановленої, у результаті у моїй комфортнійпосадці повністю вниз сидіння, позаду мені люди просто не могливставити ногу між сидінням та підлогою… 5008 – весь розкупили –новий не приїхав. Чисто по дизайну Пиж для мене однозначний фавориті зараз, але в нього багато інших питань з приводу, та іншихдрібниць./>
Honda crv — якщо вибирати між СРВ і тим же Мітсіком все ж такихонда куди приємніше./>
Ягуар — Фка справді гарна, можна було забрати зі знижкою навітьнепоганою з цього не скидали з рахунків.

З чого робили вибір у результаті? <
Субару Форестер — Другий тест драйв вже оффроад по бруду, всі хтобув на оглядинах змогли на ньому проїхати і отримати морепозитивних емоцій, справді машина налаштуванням мізків, роботоюдвигуна, зручності круїзу та інших систем доставила всім чималопозитивних емоцій . Справді ніхто інший не зміг так показати своюпрохідність як форик. Так само було зроблено драйв на СРВ —Оскільки у мене стажу 3 місяці від отримання прав… загалом старшіводії проїхали по дорозі, а мені дали тільки довкола паркуванняпроїхати (і то довелося пояснити що ніхто в здоровому глузді некупить машину якщо навіть не проїхав на ній), і тут продавецьзробив найбільшу помилку 1.5 ТУРБО бенз просто жахливий на стартіна мою думку, педалі немає різниці тиснеш ти трохи чи в підлогу вінне їде зі старту (відгадайте що ти робиш при їзді на парковці? постійно зупиняєшся). У результаті за 10 хвилин таких покатушекбажання на покупку зовсім відпало, а так машина непогана, утовариша 2.5 старий СРВ рве так що втискає в сидіння ... Приємний! По салону та іншому претензій немає, мізки трохи не зручні післяфорестера (банальне управління круїзом) Ягуар — Прям знаки долісказали його не брати 1 — у першому салоні забрав директор сампокататися, 2 — при тесті в іншому салоні ягуара під час виїздуперед нами з боксів виїхав дискавері і продавець дав по гальмах упідлогу, в результаті дівчина, що сидить по центру, вдариласяногою, яку пару місяців тому зашивали після обіймашок з деревом наБаггі (відчуття можна уявити майбутній господині це машини). ЇздіЯГ непоганий, є турбояма на старті, який нам погрожували показатипісля форестера відверто був смішний (пару метрів по талому снігу, злегка застрягли і знову на трасу). Але всередині видно, що віндорожчий і преміальніший, швидкість 150 навіть не відчуваєтьсяабсолютно. У результаті він не поганий, але щось усередині сказалоне варто воно того. Місяць бажання не було + у неї є своїмінуси.
Євог - не приїхав теж чекати не в тему
Ах так, Новий ТУАРЕГ - він прекрасний по дизайну, простофутуристичний бізнес космос, як і його ціна)) з цього відпав. Атигуан після того, як сядеш поруч туарег якось зовсім не заходить.машини це все ж таки оптимальний вибір виявився. Ну зараз я зупевненістю можу сказати, що так і є, він так само не ідеальний які всі інші машини, але він найближче підібрався до того, щогармоніює з душею.

" У підсумку після нарад абсолютно у всіх думка зійшлася що вартотаки брати Форестер, з точки зору першої машини це все ж такиоптимальний вибір виявився. Ну зараз я з упевненістю можу сказати, що так і є, він так само не ідеальний як і всі інші машини, але віннайближче підібрався до того, що гармоніює з душею.
" У підсумку після нарад абсолютно у всіх думка зійшлася що вартотаки брати Форестер, з точки зору першої машини це все ж такиоптимальний вибір виявився. Ну зараз я з упевненістю можу сказати, що так і є, він так само не ідеальний як і всі інші машини, але віннайближче підібрався до того, що гармоніює з душею.