заплакала газила зеленими сльозами

Почав помічати як вранці під газеллю почала з'являтися калюжка.Заглянув кут радіатора мокрий придивився, в районі пробки трісшина.Думаю ладо трохи ще можна поїздити.Але газель так не думала.Вчорапрокатався містом дамою приїхав заглянув підниз а там все мокре, ірама і захист і балка.Тікати серйозна.
Поїхав на базар, примовляв мене продавець купити алюміній, але яподумав що буде надійніше мідь.
Правда вже вдома знявши старий і поклав поруч новий побачив що настарому стільники щільніше стоять природно їх там більше на 10рядів але по товщі тонше на 0.5 мм на старому 1.8 мм на новому 2.3мм плюс мінус бруд або фарба.Незнаю як це відіб'ється на роботісистеми.Стемно навіть небагато.Ну та лодно практика покаже
Трохи набокапорив коли заповнював систему рідиною, начебто вжеповна була, правда коли зливав у бачку Чи не дно видно було а заливпо саму горловину, завів мало не провалилася. Поліз у салон догрубки баранчик викрутив повітря вийшов. До половини рівняопустилася рідина. Завів на зразок патрубки на піч і редукторгазовий почали грітися. Газував трохи але рідина повністю на рівеньколишнього не поверталася. Через надцять хвилин чую щосьбулькотить, навіть з бачка викинуло трохи рідини я в салон наприлади начебто не кепить, але біля червоного я її швидко заглушив.Постояла побулькала заглянув у бачок там порожньо. Долив десь літрупівтора рівень на мінімум. Думаю добре заведу ще. Завів усі нормивсе запрацювало .
Що було х. Його знає. Але щось я походу не так зробив.