Перший джеки чан за два роки...
Їду, нікого не чіпаю… 70км.В ч. І тут на тобі STOP на всю панель…Низький тиск масла! Я офігел! Зупинився насамперед мац масла, норма. Помилка датчика тиску перед турбіною.Додому доїхав безпригод, їзда не змінилася, тяга в нормі, але STOP на панелі це недобре. Датчику повинна продуватися, у мене на моторі трубка глухо, пробував дротом не виходить, доходить до вигину 90 градусів івсе.Зняти трубку варіантів мало, не те що ключ, руки важковлазять.Залив на ніч ВДшкой нехай подумає. Датчик, але ставити непоспішаю, треба слухавку привести до тями.Хто стикався з даноютрубкою? Тільки не треба говорити "зняти мотор і так далі..."
Коментарі11
Інформація в скарбничку знань по R9MНу і передплата, природно.
Капець ось це приколи...
А що за трубка де вона знаходиться і чому вона забита?
Знімаємо жабо, ліворуч від турбіни бачимо лямбда зонд, (бачив варіанти мотора де лямбди не було) біля нього на кронштейні датчик тиску перед турбіною. З'єднаний з металевою трубкою через гумовий шланг. Трубка довжиною плюс мінус 20 см. Забивається са...
Епопея з трубкою закінчилася! Незнаю як там у 1,5 але на 1,6 розташування трубки жахливе. Зняти трубку не реально, або після зняття турбіни або сажевого, інакше ніяк. Чого тільки не пробував. Струна для зрізування скла, дроту різних діаметрів та гнуч...
У мене було те саме, сталіста проводка і вд-40допомогло
ВД 40 залив вчора ввечері, сьогодні колупатиму ... Зняти трубку на жаль не реально. Була думка відрізати трубку, залишити пару сантимів і з'єднати шлангом з датчиком, але думаю в тих умовах біля сіжового довго шланг не проживе.
Не потрібно залишати, бризкаєш, пробиваєш проводкою, у мене це заняття зайняло 20хв
Я зрозумів! Вчора вже було пізно, та й машину клієнтську потрібно було зафарбувати, ранок вечора мудріший.
Дротом потихеньку чистили і пішло
Я змінював на 636 движку 1.5 об'єм. Знімав сажовий, і тут зверху все розбирав робив доступ, і змінював трубку. гемораю було на півночі.