Зимове взуття

Я чомусь був упевнений, що машини в салоні взувають у всезонку.Мені здавалося це логічним — можна доїхати додому за будь-якоїпогоди. Але коли з'ясувалося, що моя майбутня машина взута в літо, стало зрозуміло, що треба було б задуматися про зимове взуття.Взагалі погода була плюсова і суха (грудень же), тож я думаю, щобез особливих проблем доїхав би на літній. Додому їхати від салонунапевно хвилин 15, тобто особливих труднощів виникнути не повиннобуло, але потім почитавши договір страховий і подумав, що требабуде шукати де перевзутися, їхати туди на літній гумі, а погодаможе і зіпсуватися. На колесах датчики тиску.Я слабо уявляють девони знаходяться, але довіряти не профільному СТО перевзуттюгарантійної машини не хотілося.Може бути тут рівень моєї параноїзашкалив, але все ж таки вирішив, що треба купити гуму до того як язабиратиму машину.
>

Запитав у знайомого автовласника, які краще колеса вибрати і вінмені порадив сайт-каталог. Якого ж було здивування, коли відкрившицей сайт, я побачив за своїми параметрами близько 50фірм-виробників і розкид за цінами від 775-3500 грн. Як тут можнащось вибрати? Почав копати глибше - дізнався, що є липучки та шипи, дізнався що важливо який у шини протектор, дізнався що є "шумна"гума. Взагалі, чесно кажучи, несподівана новина про те, що менітреба віддати близько 7к грн, ще й за гуму трохи засмутила. Правда, потім я подумав, що якби була всесезонка, то її довелося б викинутиі купувати нормальні літні та зимові шини. Так що який-небудь, аплюс. Взагалі процес вибору тривав десь день. І я зупинив свійвибір на Bridgestone Blizzak Revo GZ. Цей варіант мені порадив одинграмотний знайомий та почитав опис, почитав відгуки - сподобалося.Треба зауважити, що здебільшого про всі шини, які я розглядаввідгуки, були в основному позитивні і давали дуже розмиту картинку.В одних одна модель галасує, в інших не шумить. В одних добреповодиться на льоду, в інших як корова. Як нормальні люди вибираютьсобі зимову гуму, залишилося загадкою.

Зібрався я брати вже ці колеса. Слід зазначити, що кожне колесокоштувало близько 1800 грн. Так ще й виявилося, що чекати на нихтреба від трьох днів, бо везти їх будуть аж зі Львова. А машинузабиратиме вже завтра. Тому вирішив брати, що є на руках. Продавецьз котрим я спілкувався запропонував взяти Sava. Спочатку назвазбентежила тому, що жодного разу не чула про неї і вона співзвучназ Rosava — фірма, яка пропонує колеса найнижчої вартості. А як ужевідомо, наша людина гидує брати найдешевше. Йому подавай щосьпосередині. Але трохи погуглив виявилося, що ця фірма зі Словаччиниі використовує у виробництві технології компанії, яка її придбала –Goodyear. Тут, треба сказати, я заспокоївся і вирішив зупинитисясаме на цьому варіанті. Ось так я став власником Sava EskimoHP.
> Нині, трохи поїздивши, я думаю, я зробив не зовсім правильнийвибір і треба було брати шиповану гуму. Адже який сенс від того, щоти не чуєш шум коліс, коли тебе заносить і розвертає на 180 °? Так, шипи відвалюються згодом, але це дуже мала ціна за безпеку.