Фотки запозичені у товаришів, тому що кабель від мого фотиказагадковим чином зник…
Тож з ранку як завжди зібралися на виїзді з міста<
, зі мною в екіпажі були Stronger i x-4e4en, так само на своємуолівці був NIZKOLETT, і хлопці на білому рав4 теж з драйв 2.Загалом зібралося 23 машини від уазиків і 105-ок доаутлендерів.
Зустрілися, розподілили голову і замикаючого і рушили помаріупольській трасі, після Волновахи пішли на схід і... Дорогаскінчилася — хтось по рації сказав "краще бездоріжжя ніж такадорога ями такі величезні і так хаотично по дорозі розкидані, щомаксимум можна було їхати км 30-40 на годину, так тривала близько25 км до села Мирне, де ми звернули на ґрунтовку. На точці з'їздуна нас чекали маріупольського УАЗу та паджера. Трохи постояли, сходили в кущі з технічних потреб і посунули убік штольні. Відразупісля з'їзду на ґрунтовку нас покинули аутлендери (в принципі іправильно зробили чому? .. Читаємо далі))
Грунтовка нагадувала зім'ятий пластилін, такого липкого бруду щосьніхто не пригадав на своєму позашляховому досвіді. Особливо важкостало нашому клубному кухареві на перших сотнях метрів, у нього намашині не працював передок, а задній привід не витягував навітьґрунтовку. Його машину відправили в село, що поблизу, а все кухонненачиння і провіант перевантажили по машинах.
Отже перший СУ! невелике болотце, де могли повеселити всі охочі, але їх на жаль багато не було, напевно всі вирішили не ризикуватипісля того, як посередині калюжі встали УАЗ (залив двигун і довгоне заводився), а потім ТЛК-80 (залив електрику і теж довго незаводився), Але я, олівці, джимник, 105-ка, Уазик з Маріуполя і4раннер злегка повеселіли))))
Низьколіт як завжди гоцав по всіх прилеглих гірках)) )
Після розминкової калюжі ми рушили далі. У принципі іншіспецділянки підготовлені dtep'ом були однакові в тому розумінні, щоце були яри, які потрібно було героїчно подолати, деякі булилегкопрохідні, інші навпаки вимагали як майстерності водія зхорошою гумою, так і простого лебіжіння. Коротше ковбасилися всі, згадайте про те, що під колесами жирний пластилін, уявіть як буловсім весело! в мул, Мишко на 4-раннері вирішив пройти ходом за щопоплатився погнутим диском і спущеним колесом. Вся джиперськабратія прийшла до нього на допомогу - ми так і не порахувалискільки потрібно джиперів щоб поміняти колесо))) Добре що напокатушці були китайці - у них колеса такі ж))) Поки намагалисяпідняти машину за допомогою чудо пристрою аір-джека, це дивопристрій гарно пихнуло - його підставили під вихлопну(((( задопомогою 2-х домкратів і натовпу. Все-таки змінили ми цеколесо)))
Ще на одному з ярів один з тушканів, не витягнувши свою тушкунагору, зісковзнувши вниз, втратив задній бампер ((
Взагалі ця покатушка була рекордсменом поломок і пошкоджень - в цейчас Місяць найближче підійшов до Землі, напевно це впливало як налюдей так і на техніку ... Ось на фотці Нива досвідченого джипера, який і був попереджений, що в ямі яма, але чомусь натиснув на газтак, що позбувся рульового (((
а ось я, на 5 метрів осторонь, пробили нову колію через очерет, тамяма була меншою. Планувався як велике шоу до ладу вже ніхто і нефоткав — усі моторошно втомилися і мало не мовчки пройшли…
З телевізійниками окрема історія:вони залишили машину в селі разоміз кухарем, і години о 3-й попросили їх відвезти назад, т.К. Їмпотрібно було монтувати і випускати в ефір, але не тут то було, Китаєць, який їх повіз застряг, потім заблукав, потім зновузастряг, спалив зчеплення, знову застряг… і це все за звичайнимиґрунтовками, де ми минулого року взагалі без проблем проїжджали. Незнаю, встигли вони чи ні… На штольні нас уже чекали, а ми почекалитих хто поїхав виручати китайця з телевізійниками, поламану ниву, тушканчика, який поїхав шукати запчастини для ниви в город.
8о-ка і паркети чекати інших не стали і поїхали своїм ходом додому, судячи з їх розповідей ця дорога була ще важче ніж та якою вонийшли до штольні ... Набагато раніше потрапити додому їм на жаль невдалося.
Вечеряли вже в сутінках, різко похолодало і ми рушили додому. Осьтут я відчув брак люстри, маневрувати в повній темряві побездоріжжю той ще екстрім)))) На асфальті попрощалися з усіма ірушили вбитою дорогою додому… "краще бездоріжжя, ніж такадорога…"
> "не витягнувши свою тушку нагору, зісковзнувши вниз, втративзадній бампер ((
Взагалі ця покотушка була рекордсменом поломок і пошкоджень — в цейчас Місяць найближче підійшов до Землі, напевно це впливало як налюдей так і на людей). Техніку ... Ось на фотці Нива досвідченогоджипера, який і був попереджений, що в ямі яма, але чомусь натиснувна газ так, що втратив кермо (((
а ось я, на 5 метрів осторонь, пробили нову колію через очерет, тамяма була меншою. Фоткал — усі моторошно втомилися і мало не мовчкипройшли…
З телевізійниками окрема історія:вони залишили машину в селі разоміз кухарем, і години о 3-й попросили їх відвезти назад, тому що їмпотрібно було монтувати і випускати в ефір, але не тут то було, Китаєць, який їх повіз застряг, потім заблукав, потім зновузастряг, спалив зчеплення, знову застряг… і це все по звичайнихґрунтовках, де ми минулого року взагалі без проблем проїжджали. Незнаю, встигли вони чи ні… На штольні нас уже чекали, а ми почекалитих хто поїхав виручати китайця з телевізійниками, поламану ниву, тушканчика, який поїхав шукати запчастини для ниви в город.
8о-ка і паркети чекати інших не стали і поїхали своїм ходом додому, судячи з їх розповідей ця дорога була ще важче ніж та якою вонийшли до штольні ... Набагато раніше потрапити додому їм на жаль невдалося.
Вечеряли вже в сутінках, різко похолодало і ми рушили додому. Осьтут я відчув брак люстри, маневрувати в повній темряві побездоріжжю той ще екстрім)))) На асфальті попрощалися з усіма ірушили вбитою дорогою додому… "краще бездоріжжя, ніж такадорога…"
> "не витягнувши свою тушку нагору, зісковзнувши вниз, втративзадній бампер ((
Взагалі ця покотушка була рекордсменом поломок і пошкоджень — в цейчас Місяць найближче підійшов до Землі, напевно це впливало як налюдей так і на людей). Техніку ... Ось на фотці Нива досвідченогоджипера, який і був попереджений, що в ямі яма, але чомусь натиснувна газ так, що втратив кермо (((
а ось я, на 5 метрів осторонь, пробили нову колію через очерет, тамяма була меншою. Фоткал — усі моторошно втомилися і мало не мовчкипройшли…
З телевізійниками окрема історія:вони залишили машину в селі разоміз кухарем, і години о 3-й попросили їх відвезти назад, тому що їмпотрібно було монтувати і випускати в ефір, але не тут то було, Китаєць, який їх повіз застряг, потім заблукав, потім зновузастряг, спалив зчеплення, знову застряг… і це все по звичайнихґрунтовках, де ми минулого року взагалі без проблем проїжджали. Незнаю, встигли вони чи ні… На штольні нас уже чекали, а ми почекалитих хто поїхав виручати китайця з телевізійниками, поламану ниву, тушканчика, який поїхав шукати запчастини для ниви в город.
8о-ка і паркети чекати інших не стали і поїхали своїм ходом додому, судячи з їх розповідей ця дорога була ще важче ніж та якою вонийшли до штольні ... Набагато раніше потрапити додому їм на жаль невдалося.
Вечеряли вже в сутінках, різко похолодало і ми рушили додому. Осьтут я відчув брак люстри, маневрувати в повній темряві побездоріжжю той ще екстрім)))) На асфальті попрощалися з усіма ірушили вбитою дорогою додому… "краще бездоріжжя, ніж такадорога…"
> "де ми минулого року взагалі без проблем проїжджали. Не знаю, встигли вони чи ні… На штольні нас уже чекали, а ми почекали тиххто поїхав виручати китайця з телевізійниками, поламану ниву, тушканчика, який поїхав шукати запчастини для ниви в город.
8о-ка і паркети чекати інших не стали і поїхали своїм ходом додому, судячи з їх розповідей ця дорога була ще важче ніж та якою вонийшли до штольні ... Набагато раніше потрапити додому їм на жаль невдалося.
Вечеряли вже в сутінках, різко похолодало і ми рушили додому. Осьтут я відчув брак люстри, маневрувати в повній темряві побездоріжжю той ще екстрім)))) На асфальті попрощалися з усіма ірушили вбитою дорогою додому… "краще бездоріжжя, ніж такадорога…"
> "де ми минулого року взагалі без проблем проїжджали. Не знаю, встигли вони чи ні… На штольні нас уже чекали, а ми почекали тиххто поїхав виручати китайця з телевізійниками, поламану ниву, тушканчика, який поїхав шукати запчастини для ниви в город.
8о-ка і паркети чекати інших не стали і поїхали своїм ходом додому, судячи з їх розповідей ця дорога була ще важче ніж та якою вонийшли до штольні ... Набагато раніше потрапити додому їм на жаль невдалося.
Вечеряли вже в сутінках, різко похолодало і ми рушили додому. Осьтут я відчув брак люстри, маневрувати в повній темряві побездоріжжю той ще екстрім)))) На асфальті попрощалися з усіма ірушили вбитою дорогою додому… "краще бездоріжжя, ніж такадорога…"
>
Коментарі9
На АТшних колесах все це долалося? У вас уже і снігу то немає ... у нас на уралі ще пів місяця точно лежатиме)
так, ат-шка рулит)))сніга немає, але млинець весна ніяк не прийде у нас зазвичай вже пів місяця як тепло має бути)))
Не нудно ж вам було, хлопці… активний відпочинок, млинець, джипа штовхати по бруду…
А че їх штовхати?) Вони самі їдуть!) Фанатизм справа тонка!))
на те вони і джипи щоб героїчно по бруду повзати)!
Та ви ВСІМИ своїми джипами і денним пробігом по бездоріжжю області спалили мій річний літраж бензину ... Зізнайтеся, тонни 2-е спалили?
Цікава історія! Дуже сподобалися Ваші покотушки)
Досі задоволений сиджу від вчорашньої покатухи)
вже другий день відходжу)))