Ремонт стартера

Всім привіт. Ось нарешті сьогодні закінчив довге і болісневідновлення стартера. До розбору мотора він працював, але на ньоготекли струмки з антифризу через дірку з гбц . Все було в дужесильної корозії і чим більше я розбирав тим гірше мені ставало) Врезультаті виявилося що планетарка луснута, втулки з'єдени, шотокнемає, через сидіння втулки якір пошкодив ізоляцію обмотки, передній підшипник негідний, практично новий бенд ставив колишнійвласник покрився сильною іржею.Після дефектування почавсяремонт.Корпус вичистив від всіх нашарувань і був пофарбований, обмотки обмотав новою ізоляцією, болти якими були притягнутіобмотки довелося наварювати і обточувати під плоску викрутку так якпри розборі вони сильно постраждали, а такі я не знайшов, але нітут було я прикручувати назад обмотки, а вони не втягуються черезізоляцію, що додалася, довелося розпорошити всю стару ізоляцію, купити нову тоненьку схожу на шовк, після перемотування цієюізоляцією все зібралося. Так само довелося розібрати бендекс, розбирав не через те, що він був несправний, а просто щоб йогопочистити від соплів і жита, яке, як я раніше писав, утворилосячерез поточний антифриз, все почистив і зібрав заново. Помінявщітки, втулки підшипники, очистив і полірнув вал яким ходитьбендекс, замінив планетарку і зібрав все в зворотному порядку.Наприкінці довелося поміняти і ті, що втягують через те, що рідневтратив і задня частина його потріскалася. Після складанняпрокрутив ізоляцію обмоток мегометром все відмінно, і зробиввипробування все працює як нове.