Все почалося з того, що по дорозі з Грузії я зупинився в Кутаїсі, коли почув, що ОЖ з бачка потекла. Помітив, що вентилятор невключається, а за температурою двигуна на приладку перегрівуні.
Відчув тут біду.Приїхав на батьківщину, вирішив заїхати на стогаражне, сказали їхати до електрика.
Коротше заїхав до електриків, перевірили проводку-в нормі, сигнал відмінний, акум-топ, заряджений, грішили на блок управліннявентилятором, замінив-нічого не змінилося, потім замінив датчиктемператури охолоджуючої рідини-ОЖ все одно закипала в бачку, потімрозширювалася і стікала.
Психанул, поїхав до дилерів, протестували перед НГ проводку ідатчики з блоком-все ок, сказали приїхати після НГ.
Я зібрався і ось сьогодні поїхав до них.
Після 2-х годин очікування вийшов до мене електрик і даввисновок:не герметична система, що охолоджує, показав, що бачок нетримає герметичність при накачуванні в нього тиску.Прийняли рішеннязамінити бачок, долити ОЖ. Задоволений, як слон. Даний записпродовження мого першого посту в бортовому журналі. Всіх благ, добрих доріг.
Далі-більше і краще)
Коментарі10
Дорогі нині бачки?
1116 грн став
Ділер це де? У Дніпрі?
Так
А чому закипає? Незрозуміло. Якщо негерметичний бачок то просто йшла б рідина. Через кришку бачка негерметична була?
Так, негерметичність була в бачку через отвори, що там лопнув
Я хотів запропонувати цей варіант, але подумав що помітив би.а вийшло сказав дофіга про що, а це не сказав)))
І на цьому спасибі)
А все так просто виявляється
Зате тепер можна не паритися)