Дістало вже мене це :скрип як на не змазаному возі і переляканіпогляди перехожих, що шарахаються. Довелося корчитися так, благо щопередок високий і під ним можна навіть ... Це саме, не кажучи вжепро такі речі як відкрутити пару гайок і вийняти амортизатор.Загалом все було вийнято і вставлено назад. По пересіченіймісцевості з дуже хорошим результатом, без будь-яких тамскрипів. нехитрий набір інструменту і вперед за орденами це повна перекрука, чи то справа нива чи Москвич ау -ууу! і так що ми тут маємо повний ахтунг! А це називається злегка лохнувся амортизатори то шнівівські, і втулка від класики там непрокотить. (а продавець козляра і я м.Ак) добре що залишилися втулки з задніх аміків як там і було ну ось як то так, нехай гумки і б\у але ще послужать друга сторонатеж не айс< Такі ось смакота, в топку їх! Треба підфарбувати. Ато вид гірше ніж на старому тракторі до речі мало не забув, цікаваособливість кронштейнів. Готові до встановлення головне в дірочку потрапити< а це для порівняння довжина класичного та шнівівського
Коментарі13
Чи є сенс ставити від шниви?
Я ставив тільки тому що вони довші за класичні, якщо перед не задертий то вистачить і звичайних коротких
Якщо не помиляюся, шнівівські амортизатори працюю у 2 напрямках чи ні?
Виходячи з того, що цей виріб фірми дорожня карта то вони односторонні
При прокачуванні буде відчуватися
на розтискання важко на стиск легко
А чи не маєте Ви можливості поміряти внутрішній діаметр посадкового отвору в передньому амортизаторі ВАЗ 2101-07 під нижній сайлендблок?
На жаль такої можливості немає, тому що у мене немає таких амортизаторів
Дякую, що відгукнулися.
Та за що ж дякувати то якщо не допоміг у вирішенні питання
В даний час людина відгукнулася на прохання. Величезна радість. Ось за відгук і дякую.
А в цьому сенсі, ну так буває і сам прошу дещо детально розповісти або скинути фото але часто прохання залишається без відповіді
чим можу завжди допоможу