На тижні були не великі заморозки і ось якось вранці їхав я посправі, і таке відчуття начебто лютий мороз і підвіска примерзлазадубіло все колом. Після цього на передку з правого боку стализ'являтися характерні стуки, що сигналізують про несправність, проте пославшись на те, що справ нібито позапереворот мені булоліньки навіть заглянути і знайти причину. Кронштейна (того яким вінкріпитися до нижнього важеля) знаходився десь там усерединіпружини, а частина кронштейна, що залишилася, як і належитьзнаходилася на своєму місці. Що винна слабка жигулівськаконструкція і дорожні чи позашляхові умови.Ну загалом як би там небуло, почухавши ріпу і подумки посміявшись із ситуації поїхав наринок за новим кронштейном.Так що тепер все вже в порядку і можнаїздити далі. > ось якось так нова деталь лікування пацієнта думав гумки змінити але залишив старі, навесні заміню
на класику вони здаються під маркуванням 2101 на всю лінійку, за новим може і 2101-07, але вони короткі для мого ліфта і вухо відразу б відірвало, а шнівівських вистачає цілком)) фіг його знає чому кронштейн лопнув, головне щоб бабла на бенз вистачало
Поломка тому що ти вніс у конструкцію авто зміни.Якби підвіска була сток.Такої хріні б не було.Я володів 3 шістками.Машина досить надійна і невбивна підвіска.Вона може бути всмоктана в мотлох але їздитиме.Так що твоя вина бро) машина ні до чого.
Коментарі13
Мені здалося, чи амортизатори моделі 2105?
вони моделі 2123 шевініва, торгова марка дорожня карта (найдешевший сегмент), і так там багато всяких всяких циферок навіть 12105
Ясно))
на класику вони здаються під маркуванням 2101 на всю лінійку, за новим може і 2101-07, але вони короткі для мого ліфта і вухо відразу б відірвало, а шнівівських вистачає цілком)) фіг його знає чому кронштейн лопнув, головне щоб бабла на бенз вистачало
У таких амортизаторах, як я пам'ятаю, немає буфера віддачі, може тому він кронштейн зламав?
Відчуття ніби пружина лопнула коли цей кронштейн ламається...
судячи по зламу лопнув він давно і тримався на волосині, а остаточно доламався на гарному вибоїні
У мене так було весною, їздив на цвинтарі і в мене теж бумкнуло і з'явився скрегіт на купині, думав пружина але виявився кронштейн)))
Треба було посилити кронштейн косинками, щоб ще раз не міняти)
або міняти разом з машиною)). х.з. як це вийшло, адже амік від шниви та його довжини вистачає
Поломка тому що ти вніс у конструкцію авто зміни.Якби підвіска була сток.Такої хріні б не було.Я володів 3 шістками.Машина досить надійна і невбивна підвіска.Вона може бути всмоктана в мотлох але їздитиме.Так що твоя вина бро) машина ні до чого.
Бує, зате не нудно
Хах))) Це найголовніше бро! Що б життя було не нудним.