Місце затирання гуми про раму підрізаємо і ставимо цікавілаточки, щоб не втратити в жорсткості конструкції…
Право
Ліво
Робимо латки
Ліво
Право
Робимо примірку
1
2
3
4-5
6
Грунтуємо і фарбуємо
Ліво
Право
Доробляємо задні арки
1
2
Отримуємо фінальний вигляд
Дивиться
Цілком
Навіть
> Зачетно
Тестові випробування попереду. До речі, кататися на таких Сільверахпо асфальту - то ще задоволення, гул конкретний. Дякую 😉 заувагу.
Коментарі20
Друзі! Радий, що моя переробка, викликала такий бурхливий процес обговорення. А то подивишся на БЖ, одні заміни запчастин і мастил! Я зробив так, як вважав за потрібне! Правий - не правий, покаже бездар і час! Дякую всім за жива участь!
а як надалі вирішуватиметься проблема з номером VIN на рамі?
Номер на рамі не чіпали.
Дуже дивно, як ви дійшли до такого перекроювання рами і не подумали про очевидну гру вильотом коліс))) сподіватимемося, що все буде супер без проблем)
Раму не годиться зварюванням так просто чіпати ... Бобри як на поклик на раму збігуться ... вона у нас і так як з фольги куди її ще чіпати ((
порізати раму це звичайно бляха. Тим більше в районі вин-номера. Хоча питання затирання про раму можна було просто вирішити екстрим важелями
Справді, в рамниках змінюється все - двигуни, коробки, кузови, мости, а ось рама - в останню чергу. Елемент з найбільшим ресурсом порушили латкою. Крім корозії ще жорсткість коробчатого перерізу знижена ...
Її вузлом згортає і повинно ... чи витримає латка таке навантаження ... ну що зроблено те зроблено ... але для інших попередження
Як варіант вварити товстостінну трубу з високоміцної сталі для надання перерізу еквівалентної жорсткості та з протилежного боку посилити накладками
Я до того, що профіль рами відчуває навантаження на скручування... і є ризики, що цю супер міцну вставку рве по шву до рами... бо сам метал рами дуже тонкий (1-1.5мм) ...туди хоч 10мм ставку ввари... порве не вставку ... порве метал рами за швом ... ...
З цілому зроблено дуже добре… і акуратні шви… видно руку гарного зварювальника… але концепція докорінно не вірна…
Я б просто обмежив виворот коліс
Наймудріше рішення!
А диски з вильотом купити не легше, ніж раму різати? І розмір гуми за підсумком який? Я якось пропустив…
31''
31 круто. У мене 265/70 а це 30.6. Ставитиму менше, тому що дволітровий двигун не вивозить їх.
Справа в тому, що написано 31 а реально близько 30
Я і дивлюся. Розмір цікавий якийсь. Зазвичай заднім бризковикам приходить капець із встановленням великих коліс. Їх або ріжуть, або прибирають. А у вас так все красиво на своєму місці
Їх відриває навіть 29 колесами на артикуляціях ... а тут на першій купині здує разом з бампером))
Це так. У мене здуло на першому лежачому, після установки))