Знову потрібна інформація від фініководів)

Доброго часу доби всім!
Планую перевести авто на газ, тому що в нас ціна газу вже втричіменша від ціни бензину, відповідно економія суттєва. Цікавитьпитання регулювання зазорів клапанів, а саме як часто хто церобить, мануала у мене немає, а в інтернеті різні дані, на офіціалівзагалі сказали що якщо їздити на бензі то можна до 500 000 взагаліне лазити туди 🧐 що саме по собі дуже дивно. Коштує газ (а таких язнаю багато, принаймні в Україні) підкажіть будь ласка якеобладнання краще саме для цього авто і хто як береже свої клапани, тому що ризик їх пропалити як я зрозумів досить високий.
Всім хто відгукнувся наперед дякую )))

Коментарі12

FABAMK113 бер. 2019 р.

Якщо BRC поставите, не знатимете ніяких проблем! Знаю це не з чуток, у мене свій Газовий центр. ніхто за фактом не лізе туди і ганяють по 200-300 000 км.

yura77713 бер. 2019 р.

А якщо не BRC, а поставити Digitronic ПольщаOmvl saver Італіянормальні варіанти ?

Biletsky26 лют. 2019 р.

Після установки газу теж поставив питання клапанів. У двох сервісах сказали не лізти нікуди... Заспокоївся... /// З приводу обладнання згоден з коментом нижче STAS-DPа форсунки, редуктор і фільтра потрібні хороші (читай — дорогі), з розрахунком проду...

Bludoff26 лют. 2019 р.

На якому пробігу газ встановлював?

zolotoj-oz26 лют. 2019 р.

178.000 км. Зараз, боюся збрехати, машина не поряд, але за 210.000 пішло

Kabinyan25 лют. 2019 р.

Емм, це взагалі рідкісна річ, щоб тут хтось звітував по регулюванню клапанів. Припускаю, річ у тому, що VQ35DE не має регулювальних шайб, замість них склянки, а це в рази підвищує геморойність процедури. Ось народ і не лізе всередину.

Bludoff25 лют. 2019 р.

Ну так, ціна процедури не тішить

demyn2825 лют. 2019 р.

У групу напиши, там більше інфо дадуть

Petrenko8424 лют. 2019 р.

Можна сміливо ставити, тільки щоб установники грамотні були. BRC хороший варіант. Регулювання перед встановленням ГБО зробити або після, і потім кожні 20-30 тис. км.

Bludoff24 лют. 2019 р.

Так, поки і дивлюся у бік BRS, хоча ціна у них звичайно дорожча

Petrenko8424 лют. 2019 р.

Ну тоді КМЕ та форсунки барракуда. Дешевше і чим не гірше, головне щоб нормально встановили та налаштували.

stas-dp24 лют. 2019 р.

без регулювання клапанів бігає по 100-150.000км, нікому не вірте. по обладнанню не раджу економити на форсунці, фільтрі та редукторі

FA
FABAMK113 бер. 2019 р.
Якщо BRC поставите, не знатимете ніяких проблем! Знаю це не з чуток, у мене свій Газовий центр. ніхто за фактом не лізе туди і ганяють по 200-300 000 км.
YU
yura77713 бер. 2019 р.
А якщо не BRC, а поставити Digitronic ПольщаOmvl saver Італіянормальні варіанти ?
BI
Biletsky26 лют. 2019 р.
Після установки газу теж поставив питання клапанів. У двох сервісах сказали не лізти нікуди... Заспокоївся... /// З приводу обладнання згоден з коментом нижче STAS-DPа форсунки, редуктор і фільтра потрібні хороші (читай — дорогі), з розрахунком проду...
BL
Bludoff26 лют. 2019 р.
На якому пробігу газ встановлював?
ZO
zolotoj-oz26 лют. 2019 р.
178.000 км. Зараз, боюся збрехати, машина не поряд, але за 210.000 пішло
KA
Kabinyan25 лют. 2019 р.
Емм, це взагалі рідкісна річ, щоб тут хтось звітував по регулюванню клапанів. Припускаю, річ у тому, що VQ35DE не має регулювальних шайб, замість них склянки, а це в рази підвищує геморойність процедури. Ось народ і не лізе всередину.
BL
Bludoff25 лют. 2019 р.
Ну так, ціна процедури не тішить
DE
demyn2825 лют. 2019 р.
У групу напиши, там більше інфо дадуть
PE
Petrenko8424 лют. 2019 р.
Можна сміливо ставити, тільки щоб установники грамотні були. BRC хороший варіант. Регулювання перед встановленням ГБО зробити або після, і потім кожні 20-30 тис. км.
BL
Bludoff24 лют. 2019 р.
Так, поки і дивлюся у бік BRS, хоча ціна у них звичайно дорожча
PE
Petrenko8424 лют. 2019 р.
Ну тоді КМЕ та форсунки барракуда. Дешевше і чим не гірше, головне щоб нормально встановили та налаштували.
ST
stas-dp24 лют. 2019 р.
без регулювання клапанів бігає по 100-150.000км, нікому не вірте. по обладнанню не раджу економити на форсунці, фільтрі та редукторі