Спочатку на автоміль була встановлена задня підвіска 30-ки збарабанними важелями, все було так скажемо "ідеально" циліндри непідтикали, добре тримали... За переобладнання я і не думав ... Іодного разу мені захотілося встановити дискові гальма з гідроручником ... Тут почалося найцікавіше, важелі і суппортами перебраввсе в купу скрутив і встановив без сучка і задирки і коли почавпрокачувати гальма обламав триклятий штуцер який був і з алюмініюабо щось нібито не розгубившись відразу і на гарячу голову, почавйого викручувати мечем для викручування шурупів і болтів і тутвідбувається взагалі краса — він чи то від своєї дишовизни, чи товід мого напору обламується...І здавалося б, вистачить йогоколупати, так ні...Я у своїй агонії затиснув паскуду в свердлильнийверстат і наробив діл ще більше ... На наступний день заспокоївшисьвирушив до токаря де зробив перехідний штуцет для жикулівського.Вийшло все не дуже окуратно зате з нержавіючої сталі, одним словоммені подобалося, але я не здогадувався що і ця пас ... Тазламається і все доведеться починати спочатку)
Незабаром я просто психонул і зробив наступне
Тепер напишу про приємне, нещодавно підвернулися мені наавторинку нові задні ікла, чому я дуже радий бо як довго я їхшукав! ))
Коментарі2
Гарні гальма, їх моного не буває. У самого вже давно лежать лукас від ауді з хутром. ручником. Залік!
скільки нервів витрачено)) спасибі!