Паралельно з чищенням ДК прийняв рішення замінити зламаний і "добротно посаджений на фарбу" регулювальний гвинт ДЗ.
Після нетривалих пошуків було підібрано аналог - гвинт з гайкою відприскорювального насоса карбюратора Солекс (озон)
Старий, з обломленим шліцем після "танців з бубном" - розчинників, нагрівання - був успішно викручений, без пошкодженнярізьблення.
ДУ зібрано, початкове положення виставлено.
замість фіксатора різьблення — звичайна контр гайка






Коментарі2
Дуже цікава остання картинка. У Вас виходить нижній патрубок йде з дроселя в малий сапун картерних газів? А верхній патрубок йде з дроселя до ресивера я так розумію?
Так, патрубки малої вентиляції та адсорбера поміняні місцями. Зроблено за неодноразовою рекомендацією драйвівчан.