Підготовка до ГБО, зачистка, ґрунтовка, фарбування та обробка днища корми.
Потрібно ставити ГБО, балон в салон не хочу, думатиму надпереробкою вихлопу, звільняти місце під балон. Ну а насамперед потрібно підготувати днище, плюс замінити переднісайленти задніх важелів. Дякую величезне faba1 За чудово виконану роботу :) Розбирали ходовку, 2 верхні важелі не відкрутили сб від підрамника, випалили сайленти, замовив та запресували нові як і великі переднізадніх важелів. Дно зачистили від поверхневого жита, обробили перетворювачем, погрунтували та пофарбували, як висохла фарба обробили Динитролом +задули Ланжерона всередині.< Також були встановлені проставки 30мм над пружинами. Через конструкцію важеля машина піднялася більше ніж на 30мм, почали стукати аморти при вильоті колеса Тепер питання, які амортиставлять на наші машини при ліфті? Є якийсь аморт який довший іприблизно на нашу масу? Або ставити звичайні та подовжуватишток?
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.