Головна фішка цієї машини — Адаптивний круїз контроль! Першівраження — просто бомба! Це величезна допомога водію! радаром (єможливість виставити 3 варіанти дистанції до нього) і починаєтенасолоджуватися і трохи відчути себе в Tesla! Авто саме будерозганятися і гальмувати намагаючись триматися за попереду машиною, що їде аж до повної зупинки! Вам залишається лише підрулювати всмузі руху! Так само є допоміжна система сліпих зон біля бічнихдзеркал …Помаранчеві лампочки спалахують якщо збоку Вас рухаєтьсяавто…У люксі ще є прибуду утримання авто в смузі, але не в моємуSL…Так само спрацьовує система аварійного гальмування, якщо машинабачить перед собою перешкоду і вважає, що необхідно екстреногальмувати! При цьому у верхній смузі приладки спалахує червонасмуга зі знаком стоп! Але я поки що до цього не доводив і дужехочеться спробувати! Для цього потрібні сталеві нерви, не кидатигаз і авто все одно має само загальмувати перед перешкодою … Змаленьких незручностей авто завжди перестрахування! Їдеш з великоюшвидкістю, а попереду авто поступається тобі дорогою і відбуваєтьсяавтоматичне гальмування, поки попереду авто не залишить Вашу смугуостаточно! Якщо Ви самі відчуваєте, що авто Вас пропускає івстигаєте проскочити поблизу нього…Автомат чекатиме повногозвільнення Вашої смуги. Ще дуже класна річ 3D камера, щоавтоматично включає я при наближенні перешкоди! При цьомукольоровими лініями і сигналом показує відстань до нього (червонадуже близько, жовта наближення і зелена в безпечній відстані! )Включається так само при задньому перемиканні і можливе ручне (кнопка) включення. Це біса приємні плюшки! а без цього…Запчастинина фото:MP120, 1006020
Коментарі20
читав тут читав і не наздогнав, як навести на мету і тримати дистанцію
Радар сам автоматично захоплює попереду транспорт, що йде, про що загориться сигнал у вигляді машинки а дистанцію вибираєте Ви самі кнопкою на кермі їх 3 ! Про що загоряються смужки під машинкою відповідно 3смужки, 2 і 1 ...
Не зрозумів фішку адаптивного круїзу. Це ж де знайти таку машину, що попереду йде, щоб вона відповідала моїй манері водіння і за нею спокійно можна було причепитися і їхати кілометрів 100. Минулого тижня їздив по М-2 у бік України то фури каптящие со...
Та тут не обов'язково чіплятися до однієї ... Хто попереду, за ним і їдеш ... Обігнав ... наступний. Він гальмує і ви гальмувати ... Він розганяється і ви. Якщо попереду нікого немає, то працює як простий круїз з встановленою швидкістю ... Клас! Трас...
Що мені не подобатися в адаптивному муру, то що після повної зупинки круїз відключається, наприклад у хонди після повної зупинки машина з 0 продовжує рух повертаючись на колишню виставлену водієм швидкість!
Утримання в смузі з нашою недорозміткою взагалі непотрібна хрень. Немає розмітки - нафіг помічник)
Шикардос! Як же ми далекі від США в плані автопомчників. Хоча ... в Росії бачу тільки потребу в адаптивному круїзі. Звичайним завжди користуюся тільки на дальняк. Адаптивності не вистачає як повітря
а хіба не у всіх діоди в районі дзеркал у дверях попереджають про небезпечне зближення з авто в мертвій зоні? і датчики зближення з перешкодами по колу (в т.ч. камери з висоти пташиного польоту)? теж не у всіх що? а взагалі нафіг всі ці додаткові сис...
СРСР рулить, раніше все краще було! Я починав на 408 москвичі ...
не…ссср гавно!..не було там нічого хорошого
Сорказм …
така ж фігня))
Тут кожному своє, багато хто платить величезні гроші за комплектації/опції з адаптивним круїзом. На трасі при спокійній їзді має бути зручно дуже, а от у місті сумнівно. А якщо хочеться їздити на машинаї на всі гроші, то круїз тільки заважатиме , але...
Було бажання після закінчення гарантії своєї куфайки пересісти на мурано в топі, але саме відсутність адаптивного круїзу зупиняє. Авто потрібно саме для далеких поїздок, і мурано відмінно підходить на цю роль!
монітор сліпих зон працює тільки після 30-40 км/год, в російській версії парктроніки показує прямо на моніторі камери на центральному дисплеї не дублюється як у вас, камера має 3 види якщо натискати на кнопку - 4 камери 360, якщо ще жмакнути покаже в...
Та не, коли по хорошій трасі і на дальняк км 500 - дуже прикольно, але розслаблює ... завтра спробую свою камеру ... Дякую! Але мені дуже сподобалося що вона сама включається при наближенні перешкоди з будь-якого боку!
А коли по 1000-1300 км за день? Взагалі вогонь!
Перед рейками акуратніше 🤣 Вона іноді їх за перешкоду вважає і гальмує в підлогу ... головне щоб ззаду теж встигали ...
Забув написати, що справді створює великі незручності заднім авто!
У дружини на Т32 є, називається ProPilot, - з утриманням у смузі, два рази потестили і все (нудно) … старовіри)))