Пройшло ні багато ні мало — 4 місяці з останнього запису. Тоді жмашинка була залишена на стоянці до кращих часів:покращенняфінансової ситуації, отримання прав тощо.
І ось я вирішив, що вони настали.Розплатившись з жадібнимистояночниками (звичайно очі загорілися побачивши оплати відразу за4 місяці), обливаючись холодним потом (перший тиждень за кермом), відводжу її під будинок і через день до маестро. br/>
Так, після поневірянь по різних кінцях міста був виявленийтелефон перевіреного майстра прямо через дорогу від будинку (насправді я перебільшую - 2, 5 км, але, в порівнянні з 30 км черезвсе місто, це і є "через дорогу"./p>
Також, минулого разу, по дорозі на сервіс на півдорогизаклинило всі гальма, педаль стала дубовою, аж дим іти.
< Були думки про заклинилі задні гальма, потім виявилося, що і передні заодно із задніми. Розхитували її туди-сюди. Коротше, вже думали евакуатор кликати, але насамкінець я вирішив ще смикатипедаль. На подив це дійство допомогло і ми, не доїхавши півдорозі, розвернулися і повернулися. >
Після цього вона і стала на прикол на довгі 4 місяці./>
** шланги
** ГТЦ
** гальмівна жахливість
З гальмівною рідиною вийшла весела історія.
Почали доливати свіжу рідину, а вона почала розшаровуватися. Істара спливає нагору. Макнули пальцем, подивилися, потерли і зневиразними підозрами піднесли до носа. Це була звичайнісінькасоняшникова олія.
Ну далі все зрозуміло. Причини та усунення проблеми з тискоммасла.
З'ясувалося:
** стояв привід масляного насоса від класики, який коротший накілька мм і у якого була під'їдена внутрішня зубчатка. Тут губивсятиск у насосі при його (приводу) прослизании.
Коментарі3
про соняшникову олію доставило)))якщо електрик тямущим виявиться — скинь плз контакти.
Давай вже обкочуй мотор і в які!
Так працюю над цим )І може таки навесні вдаримо по бездоріжжю!