Передні кулаки, генератор 4 пін від пруля 245000 км
Поміняв генератор з японського розпилу, на 100 ампер, але це неточно. Було 3 пін стало 4 пін. Купив фішку на розбиранні, помінявгенератор, і заїхав до електрика. З поїздки в Росію, лежать кулаки, з того ж розпилу, тут і кульові підійшли, машина почала скрипіти яквіз.. Трохи їх підфарбував, хоча вони і так були у відмінномустані. Посадкового отвору, довелося міняти ще й рульові тяги, ставимо те що було в наявності .Рулеві наконечники СТR. Уася По ближче Старий Штани перетворюються … …в нові штани Старий наконечник Новий наконечник Після антикора, машина вся в жирі, дружина лається. Схемапідключення Рубрика, вгадай пробіг по сидінню.Стояла в сусідньому боксі, безГБЦ.
Коментарі20
Шкіра жива, вона міцна на наших. Руль перешитий. Припустимо 400-450.
700 було
Дуже добре збереглося сидіння.
Що позначають цифри на поворотних кулаках? У мене написано r1 та l1. На ваших r3
R/l право ліворуч, цифри - швидше за все генерація . Дорест /рест /мб внутрішній ринок ( не стверджую, здогадки) . Наконечники від 40 підійшли.
Щитки більше
Ну, що вже поробиш. Як то кажуть і яаак зійде )
У зборі вузол! - За Гальма передні, знову залік!
Треба було брати від 40ки
Щитки?))
Наконечники та цапфи рест дорест, різні ну)
Ні, я так не заглиблювався, до.
Всі твердження правильні 1. Наконечники і цапфи рестайл і дорестайл камрі - різні. 2. Наконечники і цапфи рестайл і дорестайл камрі - однакові. дорестайл камрі - однакові.
у чому каверза?
Рестайлінг підвіски пройшов на рік раніше за рестайлінг моделі. Тому на дорестайлінгових камрі можна зустріти обидва варіанти цапф і наконечників.
🤦♂️
1 і 3 правильний
Андрюха, ну ти то куди?)) (відповів вище Сасяну)
Так я йому і відповів!
а нагадай з чого ти брав маточини?