Розпорядки

Ну що ж, всі фориководи знають що форик трошки в'яленько поводитьсяв поворотах ... Ось я і вирішив виправити цей маленький недолік, шляхом установки передньої верхньої і задньої верхньої розпорочки=) Допомагав мені в цьому мій друг Жека, за що йому великеДякуємо! =)
Отже, почнемс… Почали ми з передньої розпірки, все досить просто, до того моменту поки не довелося гнути трубки кондера =) Гнутисявони легко, головне не переборщити, але і контакту з розпіркою бутине повинно інакше трубка може перетертися з часом.
З задньою розпіркою теж нічого складного але довелося пошаманити зпластиковими заглушками, щоб вони сіли назад на чашки.
Після закінчення, ми задоволені як діти сіли і поїхалитестувати! Результатом я Дуже задоволений! Машина стала набагатозібраніше, крени стали менше, а рулитися ТурбоКуз став набагатогостріше! Розпорочки були встановлені якраз перед довгою поїздкою потрасі і на трасі проявили себе просто Супер! Серпантини ми проходилина одному диханні, і набагато швидше ніж минулого року! =) До речіпри завантаженні речей задня розпірка звичайно трошки заважає, алеце не критично! =) Тож раджу всім!