Купав машину у Фінляндії, там народ ставиться до кузова недбало ірозумів що має бути повний перекас якщо залишати собі покатавшисьмісяця 3 вирішив залишати собі, так як вона більше мене радувала, акосяки по кузову то вже така справа... Крило праве було взагалібілого кольору і чорна фарба, що злізла, з балона була присутня, накапоті потріскане шпакло, на багажнику тріснуте шпакло, задні аркивже просилися під перефарбування, та й загалом на кожній деталібули нюанси, тому що вирішив залишати собі вирішив робити такробити, заїхав і почав розбирати друг каже розбирай всю) я думавжартує але як виявилося ні) розібрав всю повністю і так понеслосяспочатку борошна з бамперами потім на даху виявилося майже 30невеликих точок граду, капот під заміну купував з розбирання увідмінному стані так само багажник купив, довго і потрібновиводилася вона але без шпакла нікуди року беруть своє і так пошпаклу всього трохи але залишилося воно на передньому крилі лівомуі на задньому правому що там що там були невеликі нюанси, знявшихром з дверей так там виявилися невеликі вм'ятини і теж довелосяшпаклювати, я вже проклинав себе що вирішив залишити її собі, багато бреху витрачав на підготовку, а фарбування нас взагаліприколола за кодом цю фарбу ялиці знайшов обіцяли що будедюксоновська фарба але після першого фарбування зрозумів що цекитай тому що перекриває вона аж на 5й шар і в результаті вийшло по5 шарів фарби + 3 шари твердого лаку. Але коли пофарбувалась ізібралася я не міг натішитися цьому вийшла гармата)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.