Послідовність така:
1. Знімаємо бампер.
2. Відкручуємо 4 болти крила (5-й, який вкручуються в поріг, можнане відкручувати, крило нормально відгинається на см 30-40 беззагинів, місця вистачить)
3. Знімаємо фару.
4. Відкручуємо бачки охл.Рідини, омивки тощо .
До лонжерона приварені 2 ребра, ось на них і кріпляться кріпленнябампера зварюванням у 4-6 точках 5. Зрізаємо "болгаркою" старікріплення, незачепивши ребра.
5.5 У мене там було трохи іржі, довелося зачистити, потімперебразувачі іржі, а потім пройшовся фарбою, а потім мовилемзамазав.
6. Нові кріплення мені прийшли вже пофарбовані, принаймні розчинник646 це покриття не взяв, але про всяк випадок ще раз пофарбував. 7.В ребрах, що виступають з лонжерона, зробив 4 отвори під 6ммболти.
8. Промазав поліуретановим (кузовним) герметиком і посадив наболти.
9. Зібрав усе у зворотній послідовності.
10. Фсе. Бампер сидить міцно Very Happy З.И. Бажано попередньопридбати болти з кріпленнями для крил, т.К. Швидше за все вонизаіржавіли безпосередньо, у мну з 10 болтів 4-е не відкрутилисяSad. Нових у себе я не знайшов у місті Sad, довелося ставити назвичайні болти.
Коментарі9
Супер! Мені б їх теж поміняти! Усі гнуті. А де купував?
Дякую! Замовляв на Ексіст.уа. тоді вийшло, що одне близько 13 $, а друге 24 $ =) Потім стали обидві сторони по 24 $
…дуже зручно, якщо так все просто робиться!..
Молодцем попрацював=)
Сенкью віри мач))) Все-таки приємніше робити своїми руками))
упс, я згадав, що я кріплення робив. Але рідний бампер кріпився не на них, чесно не пам'ятаю як. т.к. я кріплення викинув не міняючи бампер
Я їхній нахрен викинув
А до чого у тебе кріпиться бампер по боках?
так, у всіх практично вони такі =)