Усім привіт!
Предісторія тут Стук двигуна.
Під заміну засудили всю поршневу групу.При попередній заміні кілець майстер сказав що знос великий і щонаступного разу потрібно точити.
< Так як розточування допомагає не на довго було прийняторішення замінити двигун.
Знайшов двигун, що стоїть на машині за 800$ без навіснихдеталей.
Крім цього просилося на заміну зчеплення, (що думаєте проBorg& beck, може їсти замінники від кенго? )
Так само швидше за все маховик колінвала і ГРМ ( якої фірмибрати, чи є хороші замінники даних деталей дешевше? ).
Загалом Новий рік я вже відсвяткував.
Підкажіть на що ще потрібно звернути увагу, якщо вже двигун буде "вруках"? проблем у ваших меганах буде лише зайвий комфорт)
Коментарі13
б** за нашим курсом кінський я б капіталив свій. І це був би практично новий движок. А не хз що.
Я ж написав чому не капіталіл, потрібно робити розточування, а це вже г ано не двигун. Ну не факт що купив я не гавно, тут кіт в мішку але цей варіант краще
не зрозумію я, де логіка? а якщо і цей новий вже точений? І чим точений поганий? Фактично тільки?
Який ресурс точеного? Ніхто сказати не може, лотарея. Те ж саме і з купівлею б/в - лотарея. Ось і вся логіка) а за ціною за капіталку за моїми підрахунками вона вилізла б у 1500 з роботою) дешевше капіталити новий двигун, якщо звичайно він уже не роз...
А у вас що в Києві немає норм обладнання щоб зробити повноцінну Хон ризику з потрібною шорсткістю ? .Або всі досвідчені токарі вже на тому світі ?У нас ці мотори точать на всю, і бігають вони по 100 і більше тисяч без бе, сам особисто вже майже 40 пр...
ну який може бути ресурс у розточеного мотора з новою поршневою і колінвалом, думаю не менше ніж у заводського, тисяч 300 виходить сміливо((якщо звичайно не економити на всьому і вся))Тк нехай він і розточений але розточка від заводської не відрізняє...
маслонасос би махнув і вкладиші на новому движку ...
А взагалі співчуваю. Сам боюся за ці вкладиші. Я за них знав ще до покупки машини, коли відгуки читав. Думаю куплю машину і одразу заміню їх нах. А фахівців не виявилося! І на всіх СТО відмовлялися лізти туди. Так і їздимо далі…
будете у нас на колимі, заїжджайте, замінимо.
Самі вкладиші міняти нескладно. Складно до них дістатися. Краще на підйомнику це робити і має вже все бути куплено заздалегідь (прокладка піддону). З інструмента, найголовніший - це динамометричний ключ. зробити), то о 3-5 годині можна вкластися.
800 $ не дорого? Не? Сенс є в цьому? Може всю машину купити за 1800 $? (Нерозмитнення) і дерьануть її всю на запчастини. Он у мене знайомий не знає що зі своїм бляхерним меганом робити. Або розмитнити, або На розбірку. А там багато грошей не дадуть. ...
Ось з такої машини я двигун і купив, ціна стандартна) а 1800 $ у мене немає і немає можливості і часу розбирати)
Так у нього ще й повний фул з 1,9