Усім привіт!
Засудили мені кермову рейку на СТО. У зв'язку з цим потребую вашоїпоради Є 3 варіанти
1) купити нову
2) купити б/у
3) ремонт існуючої
Підкажіть хто вже стикався що краще? новой.По він коду знайшовномери:
RENAULT 8200463517 — 155$ (100$ б/в)
TRW JRM487 — 150$
General Ricambi RE4055 — 80$
Polcar S5160518 — 80$
Ms Group RE104 — 120$
Vika 48265 — 80$
Підкажіть хто яку брав і ваші враження.
Заздалегідь дякую!
Коментарі20
ST-8200463517, Бренд SAT 3500 руб шукай АВТОТРЕЙД магазин
Може спочатку з'ясувати в чому проблема із заводською рейкою? Може весь вирок скасується простою заміною втулки? ж робити на сто то тільки нову або шукати варіант обміну на відновлену заводську.
Підтримую. У мене зараз з'явився стукіт, поліз міняти тяги і виявив що втулка живіша за всіх живих, а ось зліва потрібна підтяжка болта, проте я радий цьому моменту)
Ось і я про що) можна сказати-обійшлося малою кров'ю))
Та під заміс купив ще стійки стаба, бо стукіт від рейки наче перед весь розвалився, а вони теж норм, але поміняв про всяк випадок
Старі не викинув сподіваюся))) а то зараз такі нові запчастини що я вже вдруге назад старе ставлю і воно таки ходить))
Так я поставив такі ж, навіть типу посилені😬 правда з посиленого там тільки сам пруток тяги, а шарніри такі ж)
Посилені))це чудово, у мене лемфердер пройшли трохи більше 80 тисяч, скоро теж міняти буду.
Якщо ставити нову то хатат. По ремонту, потрібно спочатку визначити, чи вбитий центральний зуб рейки, якщо та то рейка не підлягає ремонту. Будуть питання пишіть у ЛЗ
Привіт, як визначити вбитий центральний зуб?
Покачати кермом є стукіт, поворот керма на оберт один вправо або вліво і знову качаємо кермом вже на повернутих колесах, якщо стукіт став менше або зник то рейка на смітник.
А, зрозумів, спасибі.Знос у нульовій зоні.
Себе поставив генерал рікамбі, але це було менше місяця тому, поки нічого конкретного сказати не можу. Порадувала тільки ціна, близько 4 рублів, по пробігу поки нічого не ясно.
артикул рейки був з літерою N наприкінці?
Ні, просто RE4055
Рейку не можна набивати мастилом сильно, мастила в ній максимум повинно бути не більше двох столових ложок. І мастило не на літієвій основі так як це призводить до іржі.
Засудило СТО, це як би не аргумент, вони на рівному місці можуть бугор знайти.
То друзі, довіряти можна) Був стукіт на ямках і при гальмуванні
General Ricambi - було раніше багато поганих відгуків. Так, теж би дивився тільки перші дві позиції. Собі рейку вже змінював, брав TRW, вже не пам'ятаю hattat або просто TRW. цей вузол тисяч на 100
Я думаю крім перших двох позицій, інші не стоять навіть того, щоб назву читати. А що у нас Hattat немає пропозицій, а то їх усі ставлять на кшталт неоригінальний-оригінал. Напиши Антону(Fly88) він їх ремонтує, розтлумачить що й навіщо ?!