Почалося з того, що почала смикатися при русі на газі, на бензинівсе в нормі. Заїхав на сто поміняли фільтра на ГБО, але подивитисяналаштування не знайшли потрібного перехідника. А трохи пізніше щей CHECK висвітився, поїхав на сервіс:помилка Р0300 — Виявленовипадкові-множинні перепустки запалювання
і РО304 — Виявлено перепустки запалювання в циліндрі №4.
Подумав на свічки, але пробіг на них всього 4000км., але вирішивперестрахуватися:поставив у 4й циліндр стару свічку і всінесправності зникли... Зникли на один день.До речі, на бензинідвигун теж почав працювати не зовсім коректно.
Позичив таку штуку для читання помилок. Переставив котушкузапалювання з 4-го циліндра в 1й стало ще гірше, миттєво вискочилапомилка РО301 - перепустки в 1м, переставив у 2й - довго довелосяґвалтувати що б висвітилася знову помилка, ну в 3й, знову в 2й.Загалом куди ставив котушку там і з'являлися пропуски запалення.Виміряв опір первинної обмотки котушки - норма, а ось опірвторинної обмотки було трохи меншим.
Поїхав до сервісного центру за котушкою ціна оригіналу 1200, інемає в наявності, але там же сказали що в магазині продають такісамі близько 800 грн.
З моїм номером котушки не виявилося, а одна інша цифра в кінці ікотушка вже не підходить. Оригінальна аж у Києві, замовляю неоригінал — привезли з дніпра за кілька годин.
Без коробки, без написів, за вагою така як і заводські.
Діватися було не куди, через день мала бути далека поїздка.
Скидаю помилки, ставлю котушку — їжу, але машина знову сіпається, прикинув, що оскільки у котушок різна температура то швидше і опіррізний. Поставив у гараж.
Наступного дня почав їздити — машина перестала сіпатися, помилка невискакує. > під нею трохи походила, то котушка не давалапотрібної іскри.
Але це виявилося ще не все …
Холосі оберти періодично плавають, незалежно від палива.
Вирішив подивитися, що коїться в дросельній заслінці. А там таке... Час до поїздки не залишалося вирішив промити без зняття, рідиною для чищення карбюратора.
Стало так.
Обороти плавати перестали. В принципі все налагодилося, трохипоїздивши буває, що під час прискорення машина може смикнути алетільки на газі. Але це вже вимагає регулювання ГБО, а тямущихналаштовувачів у місті не зустрічав …






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.