Предпусковий електричний нагрівач ОЖ.

Ніяк руки не доходили до бортового журналу, сьогодні вирішивопублікувати вже випробуваний девайс, ,,
Тільки більше місяця тому встановив, електричний підігрівач зпомпою "северс Плюс", Тюменського заводу, живлення 220 вольт, трохи допрацювавши його (перепаяв харчування помпи), тепер невимикається при вимиканні нагрівального тену на 65 градусах ірідина продовжує циркулювати. Кріплення загнув на 90 градусів іприкрутив одним із болтів кріплення подушки двигуна, шланги подачіта звороти ОЖ приєднав згідно зі схемоюfile:///D:/reserv/FLESHKA/Opel%20Vivaro/%D0%A0%D0%95%D0%9A%D0%9E%D0%9C%D0%95%D0%9D%D0%94%D0%90%D0%A6%D0%98%D0%98%20%D0%9F%D0%9E%20%D0%9C%D0%9E%D0%9D%D0%A2%D0%90%D0%96%D0%A3%20%D0%9F%D0%9E%D0%94%D0%9E%D0%93%D0%A0%D0%95%D0%92%D0%90%D0%A2%D0%95%D0%9B%D0%AF.htm, відразупісля штатного догрівача ОЖ з занурюваними свічками (який виявивсяз свічками, що перегоріли).
Після установки заміряв — з мінус 18 градусів за 40 хвилин нагрівОЖ до робочої темпіратури (на приладовій панелі 2 рисочки). Післятого як заведеш авто, температура не падає, а одразу піднімаєтьсявище.
У мене пішла проблема із сизим димом при запуску (в БП описувавраніше цю проблему).
Машина заводиться як влітку і в салон дме одразу тепле повітря.