Пропуски запалювання на високих оборотах
Доброго дня, прошу поради у знавців. Машина газ/бензин проблема щона газу, що на бензині.При розгоні дуже мляво набирає обертів, нерозкручується більше 5тис.Об.. І потім загоряється ESP і моргаєчек.Свічки стояли Denso IK20TT пробіг свічок 20тис, . За помилкамипропуски 1-4 циліндри.
Коментарі9
Вітаю! У мене така ж проблема була, пропуски запалення. Замінив модуль запалення, бронепроводу, свічки і не допомогло! Причина була в паливній форсунці! На розборі продаються по 500₽.
Добрий день, дякую за інформацію, котушку підкидав з робочої машини ніяких змін, проводи всі 6,5-6,7 кОм, свічки як написано вище теж нові, тиск палива на рампі 4, насос видає 6. Перевіримо ще ваше припущення .
Мигає чек це пропуски запалення
У пості написано що помилково видає пропуски 1-4 циліндри. Свічки замінив, днями перекину з робочої машини котушку і проводи, це з банальних рішень, може хтось натикався на якусь «екзотичну» причину пропусків.
Думаю починати потрібно з простого. Помилки є, варіанти зрозумілі - їх і лагодити
Каталізатор живий? А то може сплавився вже і не дає мотору дихати
Як варіант можна розглянути. Але чому тоді саме 1-4, а 2-3 мовчать?
А, мотор 1.6. Тоді котушка запалювання. Швидше за все тріщини по корпусу. Там якраз парами працює 1-4 і 2-3
Є донор з якого можна запозичити і котушку і проводи, якраз цим займатимуся. Може хтось якусь екзотику запропонує😅