Вирішив не напружувати знайомих і поїхати до чужих людей на сервіста перебрати ходовку.
Зроблено все, хіба що за винятком заміни амортизаторів та опор —вони живі.
Під час знімання підрамника побачили, що тече рульова рейкаВирішено було, раз тече — робити ціна ремонту з гарантією рік 100дол.
за все близько 5000 грн, наскільки пам'ятаю виклав, але результатна обличчя.
Колодкам хочу приділити особливу увагу, передні не чіпав —вони майже нові, але задні були внулі - навіть пищали.Вирішивзаощадити і купив не оригінальні.Купил-даремно.На них немає пружинякими колодка тримається за шток коли відходить від диска, без нихстукає-перевірено.Довелося переклепувати пружини зі старихколодок-гемор хлопцям… Але вийшло.
Трохи пізніше став розбиратися з підклинюванням заднього правогосупорта, були пильовики порвані, на СТО поміняли (на D4612Autofren), почистили, розробили, при встановленні гальмівнихшлангів назад зрізали різьблення - займалися токаркою. Післяремонту був відчуття що підтирає все одно, але може ще колодки непритерлися після відключення автоматичного ручника і пройдених 3тис км шурхання немає.
Коментарі1
я собі міняв на задній частині колодки фірма STELLOX з дисками фірма M-TEX, так вже проїхав 10 тис мені здається що треба заново міняти диски з колодками, вироблення велика. але воно ходить, на відміну від дешевого фуфла.