Лежали чекали свого часу кілька тижнів. Ніяк часу не було. Сьогоднівід надлишку часу та жадібності вирішив міняти сам.
Слава богу все крутилося.Проблему склали тільки стійкистабілізатора, які прикручуючи пневмопістолетом, зірвали різьбленняв кінці. >
Позначається відсутність деякого спецінтерументу і вправності)
Підсумок:подушка водія продавлена,
Продавлена і просіла
<
пасажирська розірвана у мотлох, підшипники іржаві і розвалені.
Все, що брав на заміну — sasic.Каталожні номери на фотоЗапчастинина фото:4001644Запчастини на фото:2654025
Коментарі9
Міг би на знятому колесі сидіти як на кріслі, а не на гаптах
На Еспайс IV фаза 1 - дорейстал йдуть стійки амо під конус, і відповідно подушки під конус. З 2006 року пішли стійки амо під прямий кут. Ще подушки відрізняються за кольором пластикових напрямних жовті або білі. Які куди не пам'ятаю. Одні стандартні,...
Стояли одна біла, одна жовта. З білими напрямками (права), що розвалилася навпіл, схожа була заводська!, поставив Жовті. Білі, за ідеєю, заводські. Я так думаю
Твій номер на фото під косою шток.
Подушки бувають двох видів під різні штоки стояків.
Не зовсім зрозумів, що це означає, що встановлені неправильні подушки зараз? Все підбиралося на декількох сайтах з вин, видавало тільки ці
У стійок два види штоків, під кожну свою подушку.
Я зрозумів, що буває двох видів. Просто не зрозумів суть, я неправильні підібрав? Якщо так, то1) так показаввін,2) Я які зняв, такі і поставив - нічим не отоічуються
Старі твої номери закінчуються на 714 ці теж під косою шток. значить все правильно.