Перша картина, яку я побачив:лежить бідолаха на пузі без ознакжиття. Акум на 12В здохлий, та ще й клем плюс неробочий, перегорівзапобіжник. Сум і тільки
< /
Звичайно, коли бачиш авто в такому стані, то стає сумно! АЛЕ…бачилиочі, що брали :)
Міняємо акум (~$100) і авто оживає:ручки висуваються, екраниспалахують! Ура! Пацієнт живий більше, ніж мертвий. В тісла, до речі, оч круто тримає заряд.Часто бачив, що авто приходили з батареєю, щосів, і хоч би що, вони навіть їдуть, якщо на колесах.А ось NissanLeaf першого покоління або fiat 500e, часто йдуть в "глибокий сон", Не беруть заряд і не пересуваються.Так що Тесла з електричокпросунутий авто та хімія в батареях хороша.Її постійно покращують.УModel 3 вже інші батарейки, не panasonic, а власного виробництва тасклад хімії інший, але це лірика.
< /p>
По початковому огляду лонжерони навіть стоять начебто рівно, чекавгіршої картини. Я не рихтувальник, хлопці на СТО ще вимірюватимутьі якщо треба тягнути. Направляючу стрілу думав міняти, але поки незнайшов запчастину, тому рихтуватиму. Бампер можна склеїти, алеавто вартістю 60т доларів буду збирати з норм запчастин, томушкаралупу купив від іншого авто. Подушки безпеки це безпека себе тапасажирів. Подушки змінюють на нові або б.У. Не стрільнуті, абоперепаковують існуючі. Кожен вирішує сам, що робити, але подушки якупив цілі. У кермо подушка нова ($450), підколінник взяв б.У. ($300) У кермі подушка двох типів:шкіра або пластик. У білій ракетішкіра і коштує дорожче. Різниця між шкірою та пластиком 100доларів. Ціна питання відновлених подушок проти цілих двічі.Відновити подушки можна було 300 доларів. Поки машина пливла я вжедав депозит на закупівлю основних позицій:ходова, підрамник, бампер, крило, капот. З капотом не склалося, поки нормальнийваріант не знайшовся, а брати аби що не хочеться. Краще почекаю, ато прийде капот битий з товстеним шаром шпаклі ... Такий будеваріант. Я вже навчений досвідом, тому поспішати не став, хоча, звичайно, хочеться швидше відновити. Зараз робиться дефектування.Чекаю остаточний список, чого не вистачає і почну шукатизапчастини, що бракують.
Я задоволений. Удар нескладний, все вилікується. Батарею на 46%заряджено. Це радує. Решту моментів виправимо.




Коментарі2
Спостерігаю БЖ… Розумію, що забігаю вперед, але чекаю на пост про адаптацію мультимедійки для України. Тобто цікаво, чи працюють в Україні на американських авто навігація, трафік, попередження про знаки обмеження швидкісного режиму та обгону тощо. п....
все добре працює.