Здав машину на ТО на пару сотень до терміну — добігли кінцяколодки, не хотілося вбити диски.
Разом $220 як належить за розкладом плюс позачергова замінафільтра салону (сказали, що сильно брудний, і в принципі у мене тежбуло таке відчуття) і за гарантією заміна блоку кнопок на кермі (гучність, телефон)
З приводу кнопок ніяких проблем-питань не було, сказали - "розберемо, якщо там не зовсім дрібниця - поміняємо за гарантією, унас на складі є"
Ходова в порядку, правда сходження виходило за норму, але це ямаякась, Тут нічого не поробиш, розвал-сходження по-любому накожному ТО роблять. Поки до сервісу (альфа центр Харків) претензійнемає - записався на ТО за 2 дні без проблем, о 9 ранку віддав, о 3дні забрав.Все вчасно, все у справі, поки начебто всеподобається.
Коментарі4
ІМХО 15 000 км - це зовсім не багато для колодок. Хоча як їздити ... якщо пробки - вони підуть швидше.
Про ступінь вироблення колодок я судив швидше за звуком і відчуттям на гальмі. Крім того, на ТО 15000 їх змінюють за графіком. Ну і з досвіду, перші колодки зазвичай спрацьовуються швидше, думаю що через те, що частина ресурсу йде. на приробітку до д...
Щодо не дорого. А я ось простяг із заміною колодок і таки убуїв диски свого часу -)
Пройшов це минулою машиною — їхав на вже вбитих колодках із Києва, в результаті довелося шліфувати диски. Тепер намагаюся завжди одразу міняти колодки