Багато відома проблема скрипи в задній підвіски.
Однією з таких проблем є скрип, іноді і стукіт втулокстабілізатора.
Більшість просто змінюють їх на нові, але найчастіше проблема так ізалишається, а якщо ще й купили втулки фебі (то скрипи будутьжахливими) Всякі мастила допомагають лише не надовго, а пізніше щегірше виходить. >
А вся справа в тому, що скрипи втулок не завжди через самі втулки, а через те, що сам стабілізатор по наших "автобанах" простозношується і в місці кріплення втулок витираються і замістьпокладених 22мм діаметр, стають 19- 21мм, а втулки до роблять якпід новий стаб, от і виходить стукіт чи скрип чи брязкання.) Самбагато чого намагався зробити, поки мене остаточно не дісталивони.
Поїхав у магазин і почав шукати втулки схожі на мої, але з меншимдіаметром. 19мм) Правда були мало не таки і не розрізані. ), поставив і вуаля) Все тихо і вже немає неприємних скрипів))
підганяємо розмір
Залишилися тільки писки від пильовиків амортизаторів, але це вжезовсім інша історія:)
Коментарі4
вітаю)добре коли руки ростуть не з .опы))я ще свої скрипи не прибрав((сам машиною не займаюся(ніде, та й криворукий)))а сервіс засудив сайлент попер.важелів і стійку стаба
Я проїхав 3-4 магазини і не знайшов від ниви)
у нас із цим проблем немає)))
теж варик))) На мклубі писали що від шниви підходить ця гумка теж.