Заміна заданих важелів та амортизаторів. Епопея 2.

Після заміни кісточок та амортизаторів потрібно було їхатитерміново за 100км в один бік, і після цієї поїздки проклинавмайстрів і всіх. На дорозі чим швидше їдеш, тим сильніше закидалозад машини в той бік. Якою наїжджаєш на купину.По приїзду в СТОподивилися на мене великими очима і полізли під машину і почалиробити розвал.Загалом довелося докуповувати болти регулювальні танові важелі.По закінченні всієї епопеї машина їде рівно, посторонах не кидає, тільки треба звикнути до піднятому заду трохи іневеликої жорстокості задка. Подумую що на морді теж потрібноміняти амортизатори, оскільки сильно просіла і м'яка. Все дякую заувагу і повних баків.