Заміна поплавців у баку.

Взагалі вирішив не чекати вихідних залишився після роботи іприступив до заміни датчиків рівня палива.
Знімаємо задню сидушку, нижню частину (підджопник) витягуємо. Далітам і так зрозуміло що робити.
Витягнув з обох боків поплавці, замінив на нові.
Зробив так зване калібрування або синхронізацію хто як називає. Сампроцес калібрування простий:
1) Витягуємо приблуди.
2) Опускаємо поплавці в положення нуль (вниз)
3)Включаємо запалення.
4) Скидаємо клему на включеному запаленні.<
5) Чекаємо 10-15 хвилин Виключаємо запалення Ставимо клему намісце. Справі в баку.А не вигадує собі що заманеться.

Я витратив загалом часу на все 30хв. Неабияк потріпані, сам пластикчорний був пухкий, є ймовірність що вони могли набирати в себебенз.Тому завод дає деталь повністю а не тупо електро деталь плату.бак нескінченно, щоб не було потреби замінити цих деталей🤗🤔😎