Замінив за порадою багатьох вчора масло… Знайшов 100% оригінал, мейд ін Іспанія.
Що можу сказати по Шеллу?
Масло, залите раніше, схоже було справді ліве.Порівняв ще разкришки.У Шелла целочки немає, на підробці є.За менш ніж 1000 км, воно стало нереально чорне, ніби промивання залив.
Але! Найголовніше, що зміна олії не дала жодного результату зістоком гідриків/клапанів... Які ще є варіанти? компресію…
Усім бобора!
Поміняв свічки на старі, - нічого не змінилося…
Нагар на свічках однаковий і якийсь зеленуватий…
Що далі хез…де шукати?
Коментарі20
У мене таже хрень, при холодному заводжу стукають гідрики, попрацює хвилин 5 і тиша, і таке ще питання, якщо відкрити кришку з заливної горловини масла мотор заглухне чи ні? Тому що коли я відкриваю її - мотор глухне
Якщо на холодну, то це швидше за все дійсно гідрик від херового масла або забитих каналів, - поки масло закачає в голову стукають. Що за масло ллєш?
Aral. До цього ліл йшов хелікс ультра 5w40 також стукали, але і на шеле я проїхав лише 1000км. так як у відрядженні з Кривого Рогу в Дніпро і назад загорілася лампочка масла і знижувалася швидкість, раз 40 зупинявся на 150 км. шляхи.
Масло можна перевірити на сайті
Спасибі, спробую
Ну ось що за людина? Я ж писав... Перевір детонацію та датчик тиску повітря
Діагностика нічого не дала… Була помилка лямбди (хез може стара, це перша діагностика за 10 років).
Може гідрики дістати і промити з розбиранням? А потім відрегулювати зазори. Варіант робочий і не дуже затратний, якщо є бажання і можливість.
Спробую почати з комп.діагностики, може підкаже куди лізти
Хлопців порадьте яке масло залити в AZE? Зараз ллю манол з малібденом, гідрокомпенсатори застукали після другої заміни. Вперше норм було.
AME/AZE заливаю Ravenol 10w40 (артикул 111211000401999), тому що пін-код від підробки є, гідрики не стукають) Стукали на Shell-helix 10w40 купленому в АвтоМірі, ще на Лукоїлі стукали, брав у перевіреному місці)
Я теж лив шелл стукали, потім лукойл теж стукали, після першого разу манол не стукали. Зараз після 3000 застукали. Ок, спробую
Якщо через олію, то на високих оборотах гідрики повинні переставати стукати (якщо олія не зовсім хрінова), ще від температури олії якось залежало стукання, на холодну стукали, під час прогріву переставали стукати, на гарячу знову стукали
На холостих стукають, на оборотах практично немає.
Тут вже заміна гідриків(
Неееееет (((
Тільки Шелл 10w 40!
У мене теж 1.2 і 54лс. Я як купив заливаю Лукойл генезис 5-40 міняю кожні 5-6 тисяч. Не якихось проблем.
якщо масло темніє значить воно миє двигун, значить воно справляється зі своїм завданням, походу в тебе всі канали забиті!
Це зрозуміло, але на 800 км якось сильно. Просто є присадки, типу ефіру, які додають у промивку. Вони чудово чистять канали, але вбивають мотор ... Присадки не повинні бути сильно агресивними. Але м.б. я вже сильно навертаю ...