Перше з чого я почав, це програмування плат склопідйомника Тут хочувисловити величезну подяку Glebych13, за те, щоприїхав з кабелем і svetlichnuy, за наданий Глібукабель та консультацію.
< p>
Програмна частина
Для кодування плат склопідйомника знадобиться комп'ютер зCOM-портом, кабель з COM-портом і прога VDS_PRO.
Завантажувати VDS_PRO вирішив за порадою svetlichnuyЗробив завантажувальний диск HirentBoot, завантажився з нього, вибрав Volkov Commander, потім витяг диск і вставив диск з VDS_PRO, далі вибрав диск із програмою і запустив exe-шник.
< br> А тепер сама процедура кодування (для блоків 1С0)
Заходимо в канал 46 — Central comfort-system module
11- Login procedure і вводимо логін 19283
Далі за вказаними нижче адресами змін значення 155 на159.
Адреса:дзеркало водія — 08223, 08268, 08313
пасажирське дзеркало — 12319< /b> , 12364, 12409.
Для цього заходимо до 26 — EEPROM read, переконуємося, що в цьомуадреса прописана саме 155, закриваємо, йдемо в 27 — EEPROM write івже прописуємо 159. Після того як все прописали, можна ще разпройтися за цими адресами і переконатися, що нове значенняпрописалось. Зберігаємо і виходимо з програми. Ось так це виглядалоз боку )))
Електронна частина
Деякі роблять складання на релі 361, але я вирішив піти заводськимшляхом.
Для того, щоб змусити дзеркала складатися, потрібно на передніплати склопідйомників допаяти відсутні елементи, а саме:мікрокруTLE 6208-3(G) і керамічний SMD конденсатор 10 мкФ 16В (106 K), розміром 2х1, 2 мм.
щоб зняти плату склопідйомника, потрібно зняти обшивку дверей, відкрутити щит склопідйомника, з внутрішньої сторони щитавідкрутити три болти, які тримають мотор склопідйомника і витягнутисам мотор. Далі відстебнути по три клямки з кожного боку і витягтиплату.Після паяння елементів буде така картина Після паяння, щобконтакти не окислялися, потрібно все покрити лаком . Лаку в менепід рукою не виявилося, тому покрив все олівцем, що підфарбовує.Далі потрібно було земенити джойстик регулювання дзеркал. Тут зновувелике спасибі Glebych13, за те, що знайшов нарозбиранні такий джойстик з відламаною ручкою, зате безкоштовно.Щоб полагодити джойстик, потрібно перекинути внутрішній стриженьвід старого джойстика в новий. Були розібрані та перемазані. Доречі, стопорна шайба знімається досить легко, потрібно взяти міцнувикрутку міцніше, підсунути під перший виток пружини, вперти вкорпус механізму і натиснути на важіль. Мені щоб зняти стопорнекільце потрібно близько 10 с. У дзеркалі з пам'яттю не потрібнорозпинати роз'єми, вони і так чудово пролазять (потрібно розпинатитільки роз'єм підсвічування, якщо він у вас є). Якщо комусь цікаво, фотки як влаштований редуктор складання:
У мене на руках було достатньо донорів і я побачив, що на старішихдзеркалах стоять повільніші механізми, з меншим передатним числом, а на дзеркалах новіші, більш швидкісний редуктор і трохинадійніше. У правому дзеркалі у мене стояв швидкісний редуктор, а влівому повільний, внаслідок чого ліве дзеркало приїжджало набагатопізніше правого. Тому я перекинув з донора швидкісний редуктор собіі швидкість складання біля дзеркал почала відрізнятися зовсім не набагато, рівно на кут зрізу правого дзеркала. Зліва нового зразка, праворуч старого зліва нового зразка справа старого
Ну і, власне, результат виконаної роботи:PS На самому підставі ємікрик, багато хто пишуть, що він відповідає за кінцеве положенняскладеного дзеркала, але насправді він визначає коли дзеркало булозсунуто з місця механічним шляхом і дає на складання імпульс довше, щоб дзеркало повернулося на своє місце і стало в пази.
PPS Якщо не хочете мучитися з пайкою мікрох і програмуваннямплат, потрібно купити плати склопідйомника з машини, у якоїскладання було із заводу. Тобто. Якщо знайшли дзеркала зіскладанням — запитайте одразу у продавця та плати склопідйомника зцієї ж машини.
"тут знову велике спасибі Glebych13, за те, що знайшовна розбиранні такий джойстик з відламаною ручкою, зате безкоштовно.Щоб полагодити джойстик, потрібно перекинути внутрішній стриженьвід старого джойстика в новий. Були розібрані та перемазані. Доречі, стопорна шайба знімається досить легко, потрібно взяти міцнувикрутку міцніше, підсунути під перший виток пружини, вперти вкорпус механізму і натиснути на важіль. Мені щоб зняти стопорнекільце потрібно близько 10 с. У дзеркалі з пам'яттю не потрібнорозпинати роз'єми, вони і так чудово пролазять (потрібно розпинатитільки роз'єм підсвічування, якщо він у вас є). Якщо комусь цікаво, фотки як влаштований редуктор складання:
У мене на руках було достатньо донорів і я побачив, що на старішихдзеркалах стоять повільніші механізми, з меншим передатним числом, а на дзеркалах новіші, більш швидкісний редуктор і трохинадійніше. У правому дзеркалі у мене стояв швидкісний редуктор, а влівому повільний, внаслідок чого ліве дзеркало приїжджало набагатопізніше правого. Тому я перекинув з донора швидкісний редуктор собіі швидкість складання біля дзеркал почала відрізнятися зовсім не набагато, рівно на кут зрізу правого дзеркала. Зліва нового зразка, праворуч старого зліва нового зразка справа старого
Ну і, власне, результат виконаної роботи:PS На самому підставі ємікрик, багато хто пишуть, що він відповідає за кінцеве положенняскладеного дзеркала, але насправді він визначає коли дзеркало булозсунуто з місця механічним шляхом і дає на складання імпульс довше, щоб дзеркало повернулося на своє місце і стало в пази.
PPS Якщо не хочете мучитися з пайкою мікрох і програмуваннямплат, потрібно купити плати склопідйомника з машини, у якоїскладання було із заводу. Тобто. Якщо знайшли дзеркала зіскладанням — запитайте одразу у продавця та плати склопідйомника зцієї ж машини.
"тут знову велике спасибі Glebych13, за те, що знайшовна розбиранні такий джойстик з відламаною ручкою, зате безкоштовно.Щоб полагодити джойстик, потрібно перекинути внутрішній стриженьвід старого джойстика в новий. Були розібрані та перемазані. Доречі, стопорна шайба знімається досить легко, потрібно взяти міцнувикрутку міцніше, підсунути під перший виток пружини, вперти вкорпус механізму і натиснути на важіль. Мені щоб зняти стопорнекільце потрібно близько 10 с. У дзеркалі з пам'яттю не потрібнорозпинати роз'єми, вони і так чудово пролазять (потрібно розпинатитільки роз'єм підсвічування, якщо він у вас є). Якщо комусь цікаво, фотки як влаштований редуктор складання:
У мене на руках було достатньо донорів і я побачив, що на старішихдзеркалах стоять повільніші механізми, з меншим передатним числом, а на дзеркалах новіші, більш швидкісний редуктор і трохинадійніше. У правому дзеркалі у мене стояв швидкісний редуктор, а влівому повільний, внаслідок чого ліве дзеркало приїжджало набагатопізніше правого. Тому я перекинув з донора швидкісний редуктор собіі швидкість складання біля дзеркал почала відрізнятися зовсім не набагато, рівно на кут зрізу правого дзеркала. Зліва нового зразка, праворуч старого зліва нового зразка справа старого
Ну і, власне, результат виконаної роботи:PS На самому підставі ємікрик, багато хто пишуть, що він відповідає за кінцеве положенняскладеного дзеркала, але насправді він визначає коли дзеркало булозсунуто з місця механічним шляхом і дає на складання імпульс довше, щоб дзеркало повернулося на своє місце і стало в пази.
PPS Якщо не хочете мучитися з пайкою мікрох і програмуваннямплат, потрібно купити плати склопідйомника з машини, у якоїскладання було із заводу. Тобто. Якщо знайшли дзеркала зіскладанням — запитайте одразу у продавця та плати склопідйомника зцієї ж машини.
"вони і так чудово пролазять (потрібно розпинати тільки роз'ємпідсвічування, якщо він у вас є). Якщо комусь цікаво, фотки яквлаштований редуктор складання:p align="justify"> У мене наруках було достатньо донорів і я побачив, що на більш старихдзеркалах стоять більш повільні механізми, з меншим передатнимчислом, а на дзеркалах новіший, більш швидкісний редуктор і трохинадійніше. У правому дзеркалі у мене стояв швидкісний редуктор, а влівому повільний, внаслідок чого ліве дзеркало приїжджало набагатопізніше правого. Тому я перекинув з донора швидкісний редуктор собіі швидкість складання біля дзеркал почала відрізнятися зовсім не набагато, рівно на кут зрізу правого дзеркала. Зліва нового зразка, праворуч старого зліва нового зразка справа старого
Ну і, власне, результат виконаної роботи:PS На самому підставі ємікрик, багато хто пишуть, що він відповідає за кінцеве положенняскладеного дзеркала, але насправді він визначає коли дзеркало булозсунуто з місця механічним шляхом і дає на складання імпульс довше, щоб дзеркало повернулося на своє місце і стало в пази.
PPS Якщо не хочете мучитися з пайкою мікрох і програмуваннямплат, потрібно купити плати склопідйомника з машини, у якоїскладання було із заводу. Тобто. Якщо знайшли дзеркала зіскладанням — запитайте одразу у продавця та плати склопідйомника зцієї ж машини.
"вони і так чудово пролазять (потрібно розпинати тільки роз'ємпідсвічування, якщо він у вас є). Якщо комусь цікаво, фотки яквлаштований редуктор складання:p align="justify"> У мене наруках було достатньо донорів і я побачив, що на більш старихдзеркалах стоять більш повільні механізми, з меншим передатнимчислом, а на дзеркалах новіший, більш швидкісний редуктор і трохинадійніше. У правому дзеркалі у мене стояв швидкісний редуктор, а влівому повільний, внаслідок чого ліве дзеркало приїжджало набагатопізніше правого. Тому я перекинув з донора швидкісний редуктор собіі швидкість складання біля дзеркал почала відрізнятися зовсім не набагато, рівно на кут зрізу правого дзеркала. Зліва нового зразка, праворуч старого зліва нового зразка справа старого
Ну і, власне, результат виконаної роботи:PS На самому підставі ємікрик, багато хто пишуть, що він відповідає за кінцеве положенняскладеного дзеркала, але насправді він визначає коли дзеркало булозсунуто з місця механічним шляхом і дає на складання імпульс довше, щоб дзеркало повернулося на своє місце і стало в пази.
PPS Якщо не хочете мучитися з пайкою мікрох і програмуваннямплат, потрібно купити плати склопідйомника з машини, у якоїскладання було із заводу. Тобто. Якщо знайшли дзеркала зіскладанням — запитайте одразу у продавця та плати склопідйомника зцієї ж машини.
"якщо не хочете мучитися з пайкою мікрох і програмуванням плат, потрібно купити плати склопідйомника з машини, у якої складаннябуло із заводу. Тобто. Якщо знайшли дзеркала зі складанням —запитайте одразу у продавця та плати склопідйомника з цієї жмашини.
"якщо не хочете мучитися з пайкою мікрох і програмуванням плат, потрібно купити плати склопідйомника з машини, у якої складаннябуло із заводу. Тобто. Якщо знайшли дзеркала зі складанням —запитайте одразу у продавця та плати склопідйомника з цієї жмашини.
Коментарі19
А ви знаєте це можна зробити на т5?
А на ньому із заводу ставили дзеркала, що складаються?
Та є такі моделі як пасат б5.5TLE 6208-3(G) і керамічний SMD конденсатор 10 мкФ 16 В ставив на один бік просто не знаю які рядки кодувати VDS PRO дає помилку фотку скіну
За моїм описом не виходить?
Номер блоку інший тому рядки інші і я не знаю які міняти
Првіє, так і не дійшло у що вперти викрутку, щоб зняти стопорну шайбу?)
Привіт, у витки пружини.
Так, викрутку під верхній виток, а вперти її виходить потрібно гострою кромкою в цей стовп, на який пружина одягнена, щоб вийшов важіль? Або як ще хитро це робиться?
Привет ты не в курсе при наличии правого маленького зеркала со складывание и обычного правого большого, можно ли из двух собрать одно большое с складыванием?
Привет, нет, они абсолютно разные.
спасибо )
А за кількістю проводів у роз'ємі дзеркала, можна зрозуміти зі складанням воно чи без? Є велике праве дзеркало від суперба з підсвічуванням, у штекері 8 проводів.
Так, можна. Якщо 8 + 2 підсвічування - це зі складанням.
Всього 8 та один штекер
І підсвічування є?
Так, я ось почав сумніватися у складанні
Фотки дивно підвантажуються, але там видно що з поворотником, підсвічуванням і штекером один
Фоткою бачу, що штекер не наш, як і трикутник. Походу дзеркало з іншого покоління.
Від гольфу чи шарану? Стверджують що від суперба