<
Для переробки потрібно небагато:
Скоби 4B0 615 125 A
Тормозні диски 4B0 615 301 C
Все, це весь комплект для переходу на 312-і гальма, супорт іколодки залишаються рідні. Прийняв рішення купити всі компоненти нарозбиранні у нашого одноклубника Олега.
З дисками була довга історія, розповідати не буду, але в результатіпоставив БО диски із залишком 24.5 мм (у нового 25 мм), а скобиОлег і зовсім подарував.
Ось такий комплектик вийшов
Скоби були відпіскоструйні, погрунтовані та пофарбованівогнетривкою фарбою.
От різниця скоби 288 мм і 312 мм
Після установки гальм 312 мм зовнішній вигляд на 17-х дисках ставнабагато цікавішим
288 мм
312 мм
288 мм
312 мм
>
Але не варто забувати, що під 312 гальма мінімальні колісні диски16".
Ну і сам ефект від апгрейду мене дуже здивував, я думав різницябуде на рівні самонавіювання, але результат був дуже хорошим, тепердля гальмування потрібно прикладати менше зусиль на педаль, ніжраніше і за рахунок більшого диска (а він важчий на 1.5 кг)збільшився його теплооб'єм, відповідно перегріти його стало трохискладніше.
Блок ЄСП не перекодував, т.К. Не бачу в цьому сенсу, передок неперегальмовує.
Резюмуючи скажу, що воно того варте, результат себе виправдав, ядуже задоволений виконаною роботою.
Коментарі20
Також у мріях, а то дістали 288,10 тисяч і биття при гальмуванні. Але ж диски тільки 16, а в мене 15.
а чи підійдуть скоби з таким артикулом 4b0615125c?
Не знаю, це з Ауді.
Переробкою коротше задоволений?
Вау ефекту не відбулося, але трохи краще стало, а за умови, що і так диски гальмівні треба було міняти, то переробка копійчана.
Я ось не можуть зрозуміти через що гальмування покращилося якщо навіть колодки старі залишилися?
Збільшується плече докладання сили.
Щитки не став міняти? норм закривають?
Їх міняти нема на що, на 312 гальма йдуть ці ж щитки по заводу.
Привіт, а на дорест теж також або супорта треба міняти?
У дореста інші супорти
Передок клювати не почав при гальмуванні?
Ні, абсолютно, гальмує ідеально.
У тебе теж ззаду балка? Задні мінятимеш?
Так, балка. Ні, мій дуже розумний товариш вираховував формулами і сказав, що це ідеальне поєднання гальмування, якщо зад збільшити, то він буде гальмувати.
У мене он від w8 лежать, думаю ставити чи ні, задні по хорошому теж потрібно більше запилювати
Під ці задні однозначно міняти треба. Мене 312 влаштовують у повні.
Сергій вітаю, колодки один в один, або треба брати більше, у мене пасик до 2000 р., але супорти такі як у тебе, правда диски без проточки від бензинки начебто.
Привіт, колодки залишаються старими.
Привіт Серьога, як гальмівки?! Як витрата, Дімасік в коментах згадував збільшення витрати, що ти скажеш про витрату, теж в планах повапнути, які враження, поділися будь ласка!